5月19日午后,北京氣溫突破30℃。在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)環(huán)景路21號(hào)院內(nèi),數(shù)百輛小米SU7整齊排列在熱浪中。這里是小米汽車工廠所在地。2021年3月,小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍宣布進(jìn)軍整車制造產(chǎn)業(yè),隨后在北京開建汽車工廠。一期工廠占地面積約72萬平方米,已于2023年竣工并投產(chǎn)。二期工廠于2024年動(dòng)工,計(jì)劃在2025年年中完工。
當(dāng)天,記者實(shí)地探訪了小米汽車工廠。在一期工廠內(nèi),數(shù)百輛顏色各異的小米SU7車型整齊排列,幾十輛大型卡車忙著裝車外運(yùn)。二期工廠仍在建設(shè),但已接近尾聲,一位施工人員表示預(yù)計(jì)六月中旬竣工。
擴(kuò)建工廠和提升產(chǎn)能是小米汽車的重點(diǎn),為更多新車型做準(zhǔn)備,如即將發(fā)布的第二款車小米YU7。雷軍宣布,小米YU7將在5月22日亮相。
一期工廠是小米首款車型SU7的誕生地。自2024年4月開始交付以來,已有約24萬輛汽車從這里駛向市場。5月19日,一期工廠內(nèi)有數(shù)百輛小米SU7和小米SU7 ULTRA系列車型整齊排列。北門外,數(shù)十輛大型卡車進(jìn)行裝車、運(yùn)車工作。不到半小時(shí),就有3輛卡車載著小米SU7駛出廠區(qū)。一輛卡車可以裝載9輛小米SU7,按照小米4月交付約2.8萬輛汽車計(jì)算,平均每天有超900輛新車運(yùn)出廠外,單日約需近百輛卡車。據(jù)周邊網(wǎng)約車司機(jī)說,這是廠內(nèi)的日常。
實(shí)際上,上述數(shù)字已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了一期工廠的規(guī)劃產(chǎn)能——15萬輛/年,約1.25萬輛/月。這是因?yàn)槿ツ晷∶譙U7上市后訂單激增,工廠自去年6月開啟雙班生產(chǎn)模式以提高產(chǎn)能。不過記者在一期工廠的戶外停車區(qū)域并未發(fā)現(xiàn)即將發(fā)布的小米YU7。去年12月9日,小米汽車宣布旗下第二款純電車型、首款SUV車型定名小米YU7,預(yù)計(jì)于2025年6月或7月上市。
2024年雖然已經(jīng)結(jié)束,但仍有諸多大事件值得回味。比如汽車市場上迎來了全新品牌——小米汽車,并同步推出了首款車型小米SU7
2025-02-28 00:00:03小米YU7實(shí)車亮相街頭