昨天,余承東在尊界S800發(fā)布會上提出了“尊界是中國汽車高端化開端”的口號,這一宣言令人振奮。面對全球超豪華市場的挑戰(zhàn)與機(jī)遇,尊界展現(xiàn)出多方面的優(yōu)勢。
技術(shù)方面,尊界采用了華為第二代途靈平臺,支持L3智駕,并首創(chuàng)了5D蟹行模式,后輪轉(zhuǎn)向角度可達(dá)16度,還具備芯片級加密安全功能。體驗(yàn)上,尊界配備了1秒隱私光幕車窗和一鍵清除痕跡功能,內(nèi)飾采用70天小牛真皮材料,搭配可升降星空頂設(shè)計(jì),為用戶提供了獨(dú)特的舒適感受。此外,華為的賦能也不容忽視,尊界整合了XMC數(shù)字底盤與ADS4.0系統(tǒng),由合肥AI工廠以微米級工藝制造。市場定位方面,尊界定價(jià)從70.8萬元起,約為外資競品價(jià)格的一半,目標(biāo)客戶群體為高凈值人群。試駕過程中,尊界獲得了胡潤等人的認(rèn)可。