中國南方航空公司與越南國家航空公司的客運聯(lián)營合作計劃已獲中國民航局批準,雙方計劃自8月1日起正式啟動合作。此次戰(zhàn)略合作將充分發(fā)揮雙方資源優(yōu)勢,通過優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)、提升服務(wù)品質(zhì)、創(chuàng)新合作模式,為兩國旅客構(gòu)建更便捷高效的空中通道。
根據(jù)協(xié)議,雙方將重點優(yōu)化中越間航線布局,通過航班時刻優(yōu)化、代碼共享等方式打造更順暢的中轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)。為了便利旅客中轉(zhuǎn),雙方開展了一票到底合作,即旅客在始發(fā)地可一次性獲取多達3段行程的登機牌。會員還可享受優(yōu)先辦理值機手續(xù)、行李優(yōu)先、超額免費行李和登機優(yōu)先等權(quán)益。
南航營銷委副主任張東升表示,近年來南航通過國際雙邊合作積極拓展共建“一帶一路”國家航空市場,不斷擴大國際朋友圈。此次與越航聯(lián)營合作是南航國際化戰(zhàn)略布局的重要舉措。雙方將通過構(gòu)建“粵港澳大灣區(qū)-越南”空中橋梁,服務(wù)“一帶一路”倡議同“兩廊一圈”的高質(zhì)量對接,助力區(qū)域經(jīng)貿(mào)文化交流。
長期以來,越航是南航在越南市場的核心戰(zhàn)略合作伙伴。2010年,雙方在中越航線上開啟了代碼共享合作,成為連接兩國航空市場的重要一步。2022年,雙方簽署全面合作伙伴協(xié)議,標志著雙方在商務(wù)、服務(wù)、技術(shù)運營等領(lǐng)域的合作進入新階段。協(xié)議約定雙方在共同運營的機場優(yōu)先使用彼此的服務(wù),協(xié)同打造樞紐機場以提升運營效率,共同拓展中越之間的航線網(wǎng)絡(luò)。
南航致力于建設(shè)廣州、北京兩大綜合性國際航空樞紐,推動廣州成為中國至東南亞的第一門戶,服務(wù)粵港澳大灣區(qū)和“一帶一路”建設(shè)。目前已開通由廣州、深圳、長沙、武漢和浦東等地至越南河內(nèi)、胡志明市、芽莊的直飛航線,高峰時期每周投入運力合計111班。
作為越南的載旗航空公司,越航擁有廣泛的航線網(wǎng)絡(luò),開通了河內(nèi)、胡志明市至廣州、上海、北京的直飛航班,在高峰時期還開通了芽莊至天津、武漢、南京、上海、濟南、常州、無錫的航線。越航每周投入運力超過50班。
2025年是“中越人文交流年”,航空市場迎來新的發(fā)展機遇。此次合作標志著中越民航合作進入新階段,將帶動兩國旅游市場增長,進一步促進中越人文交流。
2025年春運將于1月14日開始,至2月22日結(jié)束。為滿足廣大旅客出行需求,河北航空將新開多條航線。從石家莊機場出發(fā)的新航線包括石家莊—瓊海、石家莊—桂林和石家莊—北海,均為每日一班
2024-12-31 23:47:06河北航空春運將新開多條航線△資料圖當(dāng)?shù)貢r間2月18日,總臺記者獲悉,隨著數(shù)千名美國聯(lián)邦雇員不斷被解雇,美國國家航空航天局(NASA)消息人士透露,該機構(gòu)已裁掉10%的員工。
2025-02-19 09:02:17美國國家航空航天局已裁員10%