王傳福：比亞迪意識(shí)到高端化的問題堅(jiān)定全球化與高端化戰(zhàn)略

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2025-06-06 23:09:11 證券時(shí)報(bào)

6月6日，比亞迪召開2024年度股東大會(huì)。這場(chǎng)不足兩小時(shí)的會(huì)議不僅是一次管理層與全球投資者的交流，更像是一場(chǎng)家庭會(huì)議。比亞迪董事長(zhǎng)王傳福在會(huì)上暢談了電動(dòng)化上半場(chǎng)的遺憾與智能化下半場(chǎng)的安全與未來，并表達(dá)了比亞迪將堅(jiān)定全球化、高端化發(fā)展戰(zhàn)略的決心。

當(dāng)天，深圳風(fēng)和日麗，許多投資者早早來到比亞迪總部參加股東大會(huì)。會(huì)場(chǎng)內(nèi)外人頭攢動(dòng)，座無虛席，甚至增設(shè)了臨時(shí)座椅。王傳福及高管團(tuán)隊(duì)入場(chǎng)時(shí)受到熱烈歡迎，有股東還沖上前與王傳福合影留念。

會(huì)議中，一位投資者分享了自己多年來投資比亞迪的經(jīng)歷，從巴菲特、芒格的認(rèn)可到他個(gè)人對(duì)比亞迪的信任。王傳福聽后一度哽咽，表示比亞迪致力于綠色體系和創(chuàng)新發(fā)展，為下一代帶來幸福，為地球帶來可持續(xù)發(fā)展。他還強(qiáng)調(diào)，無論承受多大壓力，比亞迪都會(huì)堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，不拉踩別人，只專注于自身的發(fā)展。

關(guān)于汽車電動(dòng)化，王傳福提到仍有遺憾，如充電速度慢于加油，電池低溫性能不如燃油車。他認(rèn)為，技術(shù)進(jìn)步能提升消費(fèi)者體驗(yàn)，最終取代燃油車。對(duì)于智能化下半場(chǎng)，他強(qiáng)調(diào)安全是首要因素，比亞迪將與同行共同努力，提升智能駕駛的安全性。他還提到，未來的智能駕駛將涉及更多算法和傳感器匹配，想象空間巨大。

談到全球化與高端化戰(zhàn)略，王傳福表示，海外市場(chǎng)正在逐步進(jìn)入爆發(fā)期，比亞迪出海戰(zhàn)略和高端化戰(zhàn)略將是未來三年的核心。他指出，比亞迪已經(jīng)意識(shí)到并找到了高端化進(jìn)程中的問題，將集中力量打贏高端化之戰(zhàn)。數(shù)據(jù)顯示，2024年比亞迪汽車全球銷量達(dá)469萬輛，其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量為427.2萬輛，同比增長(zhǎng)41.2%，國(guó)外市場(chǎng)銷量為41.7萬輛，同比增長(zhǎng)71.9%。比亞迪新能源汽車已進(jìn)入全球六大洲、100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

(責(zé)任編輯：0764)

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