美國總統(tǒng)特朗普與特斯拉創(chuàng)始人馬斯克的關(guān)系仍未緩和。當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日，特朗普表示無意主動(dòng)聯(lián)系馬斯克，并考慮取消其政府合同。他稱會(huì)全面評(píng)估情況，前提是這對(duì)馬斯克和國家都公平。

馬斯克旗下的SpaceX和星鏈（Starlink）長期依賴聯(lián)邦合同與補(bǔ)貼。據(jù)報(bào)道，SpaceX自2000年以來已從美國國防部和NASA獲得超過220億美元的未公開合同。然而，即便特朗普決意切斷這條利益紐帶，實(shí)際操作卻面臨重重阻礙。

自特朗普上任以來，馬斯克旗下企業(yè)持續(xù)獲得美國政府關(guān)鍵合同。今年3月，NASA宣布修改SpaceX與得克薩斯州星際基地簽訂的發(fā)射合同，將星艦納入發(fā)射服務(wù)體系。同月，美國商務(wù)部對(duì)拜登政府通過“寬帶公平、接入和部署”計(jì)劃進(jìn)行重大政策調(diào)整，新規(guī)或?qū)⑹剐擎溤谠撚?jì)劃中的份額從40億美元飆升至200億美元。FAA也宣布取消與Verizon價(jià)值24億美元的協(xié)議，將空中交通管制基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)和航線合同轉(zhuǎn)給Starlink。

隨著特朗普與馬斯克交惡，這一利益紐帶受到威脅。特朗普直言節(jié)省數(shù)十億美元預(yù)算的最簡(jiǎn)單方式就是終止馬斯克的政府補(bǔ)貼和合同。白宮官員次日澄清，除發(fā)帖外特朗普尚未采取實(shí)質(zhì)行動(dòng)，強(qiáng)調(diào)特朗普當(dāng)前優(yōu)先推進(jìn)經(jīng)濟(jì)議程而非與馬斯克纏斗。事實(shí)上，拜登執(zhí)政期間已有人擔(dān)憂馬斯克公司獲得的國防合同及機(jī)密信息權(quán)限，但切斷美國政府與馬斯克商業(yè)版圖的聯(lián)系難度很大，在涉及SpaceX時(shí)尤其如此。

SpaceX在航天發(fā)射領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)暫時(shí)難以逾越，其“獵鷹9”火箭承擔(dān)了去年美國84%的衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)，可重復(fù)使用技術(shù)使其成為美軍和情報(bào)機(jī)構(gòu)太空任務(wù)的首選。逾7000顆Starlink衛(wèi)星占據(jù)美在軌運(yùn)營衛(wèi)星總數(shù)的65%。如果單方面切斷合作的行為不現(xiàn)實(shí)，但如果發(fā)生，美國軍事衛(wèi)星發(fā)射將很快積壓，NRO的情報(bào)衛(wèi)星項(xiàng)目也會(huì)停擺。對(duì)NASA而言，形勢(shì)更為嚴(yán)峻。自2011年航天飛機(jī)計(jì)劃停運(yùn)后，波音公司的“星際客機(jī)”未能形成可靠運(yùn)力。除SpaceX的龍飛船外，NASA沒有其他現(xiàn)成替代方案能前往國際空間站。今年3月，兩名宇航員因波音飛船故障滯留國際空間站數(shù)月，最終仍依賴SpaceX的龍飛船返航。失去SpaceX基本上意味著美國將不再參與空間站計(jì)劃。若白宮動(dòng)用《國防生產(chǎn)法》強(qiáng)行接管，可能會(huì)引發(fā)激烈行動(dòng)。