印度空難“11A”是神奇逃生位置嗎 幸存純屬幸運。據(jù)印度警方消息,12日墜機事故的唯一幸存者座位在經(jīng)濟艙第一排緊急出口附近。這名40歲的印裔英籍公民維什瓦斯庫馬爾·拉梅什當(dāng)時坐在“11A”座位。事故發(fā)生后,他成功生還并被送往醫(yī)院接受治療。視頻顯示,這名幸存者甚至自己走進了救護車。
當(dāng)?shù)貢r間6月12日,一架客機在印度西部古吉拉特邦的艾哈邁德巴德機場墜毀?,F(xiàn)場發(fā)現(xiàn)一名幸存者,已送往醫(yī)院接受治療。據(jù)媒體報道,包括機上人員和地面人員,此次事故的遇難人數(shù)超過290人。對于自己如何生還,這名幸存者也難以說清原因。
公開信息顯示,印度航空787-8的11A是經(jīng)濟艙第一排,緊鄰飛機二號門出口。有信息顯示,這個位置是機翼翼梁進入的位置,也是飛機撞擊地面的位置。
《航空知識》主編王亞男認為,目前確實不清楚這名旅客為何能夠幸存。根據(jù)現(xiàn)有信息推測,如果要進行初步判斷的話,該客機墜毀的環(huán)境很復(fù)雜。飛機墜毀在建筑物密布的地帶,在這種情況下,旅客可能由于飛機解體或撞擊的力量被拋出,且墜落力度對他來說不大。此外,該名幸存者的落點可能有屏蔽物,阻擋了燃油噴濺,否則在大火中很難生存。
空難中是否能夠有機會幸存十分受關(guān)注。有網(wǎng)友認為“11A”或者說經(jīng)濟艙前排靠近緊急出口的位置,或許是個“神奇的逃生位置”。但簡單對比就會發(fā)現(xiàn)沒有必然聯(lián)系??针y往往伴隨著慘痛的人員傷亡,但偶爾也有奇跡出現(xiàn)。除了印度航空的這起事故,2024年年底發(fā)生的濟州航空7C2216空難中,也有兩名人員幸存,但他們事發(fā)時的位置在機尾。
王亞男表示,民航飛機在這種級別的墜毀中不具備設(shè)計和結(jié)構(gòu)的應(yīng)對方案。也就是說,該名旅客幸存的原因與座位位置沒有關(guān)系,純屬幸運。
6月12日,印度航空一架編號AI171的波音787-7夢幻客機墜毀,造成241人遇難,僅1人生還。英國一名31歲男子歐文杰克森原計劃搭乘這架航班,但因工作延誤改訂了兩天后的班機,幸運地逃過一劫
2025-06-17 11:00:49男子改票躲過印度空難還是原11A座