近期,A股風電板塊表現(xiàn)活躍。6月16日收盤時,運達股份股價漲幅達到20%,領漲風電板塊。明陽智能、三一重能、大金重工等多只風電個股在本周前三個交易日內(nèi)也表現(xiàn)突出。這些股價上漲的背后,是今年以來風電項目新增核準、招標及裝機規(guī)模的大幅增加。有行業(yè)人士預測,2025年將是風電裝機的大年。
國內(nèi)風電廠商在海上風電和海外市場布局即將迎來收獲期。中國憑借在風電技術、成本、經(jīng)驗等方面的優(yōu)勢,可以幫助其他國家以更高效、更經(jīng)濟的方式發(fā)展風電。由于去年裝機較少,今年海風裝機增幅也將較高。
今年1月至5月,國內(nèi)25個省市新增核準風電項目共計68.4GW,同比增長72%。年初有機構預測,今年國內(nèi)風電新增裝機將達到105GW至115GW,相比2024年的增速約為40%。同時,風機招標價格水平顯著上升,增幅超過5個百分點,這將有助于風電主機廠及其上游零部件廠商利潤率的修復。
中國可再生能源學會風能專委會秘書長秦海巖表示,低價惡性競爭曾給風電產(chǎn)業(yè)鏈帶來巨大傷害,但隨著自律公約的簽署,這一問題已有所好轉(zhuǎn)。12家風電整機企業(yè)在2024年10月簽署了《中國風電行業(yè)維護市場公平競爭環(huán)境自律公約》,成為價格反轉(zhuǎn)的關鍵節(jié)點。自去年11、12月以來,國內(nèi)風機招投標價格開始回升,部分央國企對招標機制進行了調(diào)整,不再以最低價作為評標基準價,而是采用算術平均數(shù)再下浮5%作為評標基準價,反映出國內(nèi)風電招投機制逐漸成熟。
中信證券指出,國內(nèi)海上和海外風機市場空間廣闊并迎來放量拐點,進入門檻和盈利能力明顯高于國內(nèi)陸上風機市場。國內(nèi)整機龍頭廠商有望進入加速增長期,打開中長期增長空間。例如,金風科技和電氣風電均積極拓展國際市場,合作模式從單一設備出口轉(zhuǎn)向“技術許可+本地化供應鏈支持、服務支持”的商業(yè)模式共建。
海上風電方面,相關企業(yè)也在積極布局。運達股份深耕浙江并力爭海上風電排名領先,形成品牌優(yōu)勢及核心競爭力。大金重工則提到,未來3至5年,歐洲海風市場潛力與政策紅利明確,公司正在積極參與日本、韓國等新興市場的海風項目投標。
今年初發(fā)布的《關于深化新能源上網(wǎng)電價市場化改革 促進新能源高質(zhì)量發(fā)展的通知》為推動新能源市場變革注入了新的力量。短期內(nèi),新能源上網(wǎng)電價可能出現(xiàn)一定程度下降,導致風電項目轉(zhuǎn)讓規(guī)模減少。但隨著各省區(qū)政策逐漸出爐,電站轉(zhuǎn)讓、運營的收益能夠更明確地評估,項目交易也逐漸活躍起來。
預計2025年將是風電裝機的大年,國內(nèi)風電新增裝機規(guī)模將達到105GW至115GW,相比2024年的增速約為40%。從結(jié)構來看,今年裝機的主要部分依然是陸上風電,而海上風電由于去年裝機較少,今年增幅會較好。風電與光伏各有特點,存在一定的優(yōu)勢互補性,兩者均是構成未來新型電力系統(tǒng)的主體能源。
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