ECMO轉(zhuǎn)運患者800公里2萬8貴不貴收費透明度引爭議

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2025-06-21 12:38:28 上游新聞

近日，江西的唐先生為了救治身患重癥的孩子，需要從南昌轉(zhuǎn)運至上海。這次轉(zhuǎn)運由公立醫(yī)院的醫(yī)生幫忙聯(lián)系了民營救護車，但800公里的路程收費高達(dá)2.8萬元，且沒有明細(xì)和發(fā)票，費用直接轉(zhuǎn)入了個人賬戶。事后，唐先生對這筆高額費用提出了質(zhì)疑。

南昌緊急救援中心對于救護車的服務(wù)價格有明文規(guī)定，從南昌轉(zhuǎn)運至上海的整體費用大約在11000元左右。然而，公立救護車無法承擔(dān)跨省轉(zhuǎn)運ECMO患者的任務(wù)，因此在緊急情況下，唐先生只能選擇民營救護車。

關(guān)于800公里收費2.8萬元是否合理，網(wǎng)友表達(dá)了不同看法。有人認(rèn)為帶呼吸機、ECMO等器械的救護車費用本來就高；但也有人認(rèn)為，與南昌緊急救援中心規(guī)定的約1.1萬元相比，近乎翻倍的價格不合理。此外，缺乏收費明細(xì)和發(fā)票也讓唐先生對價格合理性產(chǎn)生質(zhì)疑。

近年來，一些高價救護車收費問題備受關(guān)注。例如，2016年山東某次82公里的轉(zhuǎn)運費用高達(dá)3600元，每公里費用達(dá)43.9元；2017年西昌至成都400公里的轉(zhuǎn)運被收取8600元，理由是“按往返計價”；2023年河北一輛“黑救護車”在途中坐地起價，以減速脅迫家屬補交900元。

不合理的高價收費不僅給患者帶來困擾，還損害了生命救援的信譽。雖然一些民營救護車擁有自主定價權(quán)，但也應(yīng)做到明碼標(biāo)價，并提供正規(guī)票據(jù)。在緊急情況下，患者家屬議價能力較弱，如果沒有事先明確價格，所謂的協(xié)商定價可能變成單方定價或漫天要價，這對患者及其家屬不公平。

醫(yī)療不是生意，生命救援更不應(yīng)成為牟利手段。無論何時，救護車都應(yīng)把公益性放在首位，收費既需合理又需透明。相關(guān)部門應(yīng)加強對醫(yī)療轉(zhuǎn)運行業(yè)的監(jiān)管，規(guī)范市場秩序，確保每一筆費用都清楚明白，保障“生命通道”的暢通無阻。

希望有關(guān)部門能深入調(diào)查此次事件，給家屬和公眾一個說法，并完善監(jiān)管措施，避免類似事件再次發(fā)生，切實保護患者的權(quán)益。

(責(zé)任編輯：zhangxiaohua)

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