馬斯克又贏了！Robotaxi真開上街了！沒司機(jī)、沒方向盤，還能自動(dòng)接單賺錢！(2)

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2025-06-24 18:39:34 快科技

目前，特斯拉市值為1.01萬億美元，市盈率為177倍，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)車企。

近年來，馬斯克在不同場(chǎng)合里多次強(qiáng)調(diào)特斯拉「已經(jīng)從汽車公司轉(zhuǎn)為了AI公司」，Robotaxi推向市場(chǎng)是一次重要的能力和產(chǎn)品展示。

著名投資機(jī)構(gòu)摩根士丹利的模型顯示，特斯拉未來估值中，有60-80%來自對(duì)Robotaxi和FSD業(yè)務(wù)的期待。

01、有方向盤和安全員的「無人車」

大部分人對(duì)特斯拉Robotaxi的期待，是去年10月馬斯克在好萊塢華納工作室發(fā)布的那款「無人車」Cybercab。

那款車完全取消了方向和加速制動(dòng)踏板的設(shè)計(jì)，采用雙門兩座的設(shè)計(jì)，前排設(shè)置了一塊屏幕作為人機(jī)交互的核心方式。

所以，大部分人可能會(huì)掉入馬斯克的這次話術(shù)陷阱，把Cybercab和Robotaxi進(jìn)行了潛意識(shí)里的強(qiáng)關(guān)聯(lián)。但其實(shí)Cybercab壓根就還沒開始量產(chǎn)。

而本次在奧斯汀上線的 Robotaxi，由 2025 款特斯拉 Model Y 提供服務(wù)。這款車搭載特斯拉 HW4.0（也叫 AI4）的智能駕駛軟硬件方案，采取純視覺感知，全車配置 8 個(gè)攝像頭以及特斯拉自研芯片，可形成 360°環(huán)繞視野。

從當(dāng)前釋出的試乘體驗(yàn)視頻中，可以看到每輛Robotaxi都在副駕駛位置配備了一位隨車安全員。

根據(jù)美國媒體報(bào)道，特斯拉也為Robotaxi設(shè)立了電子圍欄，

收到邀請(qǐng)的乘客才可以預(yù)約車輛，并且目前只在奧斯汀南部的一小部分區(qū)域里提供服務(wù)。

特斯拉Robotaxi的買家秀（上）和賣家秀（下）|圖片來源：X

為什么前后車型會(huì)出現(xiàn)這樣的變化？

首先，從技術(shù)的角度來看，Cybercab距離大范圍量產(chǎn)還需要邁過一系列難關(guān)。

按照馬斯克此前在業(yè)績溝通會(huì)上透露的時(shí)間，它預(yù)計(jì)在2026年年底前才能正式上市。另外按照現(xiàn)行法規(guī)，這類沒有方向盤和踏板的車，上市前需要經(jīng)過單獨(dú)的豁免審批，且每年最多只能制造2500臺(tái)。

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