張宇回憶起當(dāng)時的情景仍心有余悸。他正在睡覺,突然聽到空姐大喊讓大家快點戴上氧氣面罩,隨后機長廣播說是客艙加壓壞了,正在緊急下降。
6月30日,日本春秋航空J(rèn)L8696/IJ004航班原定于當(dāng)天17時35分從上海浦東國際機場起飛,并計劃于當(dāng)日21時35分抵達(dá)日本東京,但該航班在起飛約1個小時后發(fā)生故障。多位乘客在社交媒體上描述了當(dāng)時驚心動魄的情景。有人表示耳脹明顯,空乘高聲提醒大家戴好氧氣面罩。過了大約15分鐘,機長說可以摘下面罩,30分鐘后飛機備降在關(guān)西機場。
另一名乘客在社交媒體上發(fā)文稱,飛機途中突發(fā)故障,氧氣面罩紛紛掉落,從萬米高空快速下降,令人感到極度恐慌。
據(jù)民航服務(wù)軟件航旅縱橫的“飛行實況”監(jiān)控顯示,該航班確實存在短時間內(nèi)大幅度高度下降的情況。航班于當(dāng)日17時47分從上海浦東正常起飛,原定于當(dāng)?shù)貢r間21時21分到達(dá)東京成田機場,目前狀態(tài)仍顯示是“即將落地”。公開信息顯示,該航班由波音737飛機執(zhí)飛。
資深機長陳建國表示,從數(shù)據(jù)上看,這架飛機是在飛經(jīng)福岡附近時發(fā)生的應(yīng)急下降,從38650英尺下降到10000英尺,共下降了28650英尺,大約8700米。這意味著飛機在巡航爬升過程中發(fā)生了增壓系統(tǒng)故障,然后才進行了應(yīng)急下降。
當(dāng)?shù)貢r間6月30日20時50分左右,由上海飛往成田的日航8696航班波音738客機在關(guān)西機場緊急降落。據(jù)日本國土交通省大阪航空局確認(rèn),機上191名乘客及機組人員均未受傷或出現(xiàn)身體不適。飛機觸發(fā)了顯示“增壓系統(tǒng)故障”的警報,機艙內(nèi)疑似發(fā)生減壓狀況,飛行員向空管宣布緊急狀態(tài),隨后變更目的地降落關(guān)西機場。目前日航正在調(diào)查具體事故原因。
7月1日,春秋航空官網(wǎng)發(fā)布公告稱,“春秋航空日本”航空公司多批次航班取消
2025-07-02 09:50:45春秋航空日本取消多趟航班7月17日晚,春秋航空官方微博發(fā)布說明:今日,有網(wǎng)上報道關(guān)注7月15日9C7760航班情況。經(jīng)核查,該報道內(nèi)容不屬實。
2025-07-18 10:43:00辟謠