2025年7月1日上午8點07分,航班號為CA757的C909國產(chǎn)飛機從呼和浩特白塔國際機場起飛,于北京時間10點35分飛抵蒙古國烏蘭巴托國際機場。這次執(zhí)飛標志著國產(chǎn)飛機載旗執(zhí)行國際商業(yè)航班進入新階段,也是地企合作共同助力高水平對外開放、服務共建“一帶一路”的重要舉措。
CA757航班落地烏蘭巴托后,接受了民航界最高禮遇“水門儀式”迎接。禮儀人員身著民族服飾,手持哈達和奶干迎接旅客及機組人員?,F(xiàn)場旅客激動地表示,能乘坐印刻著五星紅旗的國產(chǎn)飛機往返國際,心里感覺特別踏實。
執(zhí)飛本次航班的機長劉永光是國航飛行總隊第十一飛行大隊的大隊長,他表示五年前接回國航第一架C909時,就深深感受到了國產(chǎn)飛機的潛力和希望。如今,C909首次身披國旗飛出國門,作為機長他內(nèi)心充滿了自豪和激動,能夠親身參與其中,見證這一歷史時刻,感到無比榮幸。
今年是國航引進C909國產(chǎn)飛機第五個年頭,五年來國航積極推進國產(chǎn)民機的規(guī)?;\營。截至目前,國航C909機隊規(guī)模達35架,已累計實現(xiàn)安全飛行超11萬小時,運送旅客超413萬人次。C909機隊依托北京、成都、呼和浩特三大運行基地,高效融入“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”的航空運輸網(wǎng)絡體系,目前執(zhí)飛航線逾30條,每日計劃航班量超100班。
近年來,國航持續(xù)加大國際航線拓展力度,積極推動空中互聯(lián)互通,開通了共建“一帶一路”國家航線68條,覆蓋29個共建“一帶一路”國家。2025年夏秋季,國航還將開通北京-開羅、北京-塔什干、烏魯木齊-塔什干、北京-阿拉木圖等共建“一帶一路”國家相關航線,不斷續(xù)寫新時代絲路情緣。
自2020年國航引進首架C909國產(chǎn)飛機以來,中航集團黨組副書記崔曉峰表示,國航持續(xù)推動C909規(guī)?;⑸虡I(yè)化運營,保障國產(chǎn)民機安全運行,在C909機隊規(guī)模、飛機利用率等方面均位居行業(yè)前列。
7月1日,北京時間9時35分,國航C909機型執(zhí)飛的CA757航班從呼和浩特白塔國際機場平穩(wěn)飛抵烏蘭巴托國際機場,這是國產(chǎn)飛機首次執(zhí)行國際商業(yè)航班
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