充電寶“3C禁令”發(fā)酵二手平臺(tái)論斤賣

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2025-07-03 21:33:34 海報(bào)新聞

充電寶“3C禁令”發(fā)酵二手平臺(tái)論斤賣！充電寶風(fēng)波后續(xù)：二手平臺(tái)論斤賣 3C認(rèn)證產(chǎn)品銷量大增

6月30日是民航局“充電寶新規(guī)”實(shí)施第三日，國(guó)內(nèi)某知名二手交易平臺(tái)上出現(xiàn)了大量疑似被機(jī)場(chǎng)攔截的充電寶。與此同時(shí)，“3C認(rèn)證”充電寶成為外賣配送平臺(tái)熱詞，銷量顯著增加。

繼頭部充電寶企業(yè)羅馬仕、安克創(chuàng)新等召回多批次產(chǎn)品后，充電寶風(fēng)波持續(xù)發(fā)酵。多位行業(yè)人士表示，此次事件將促使行業(yè)從野蠻生長(zhǎng)階段向規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展，未來充電寶產(chǎn)品價(jià)格可能上漲。對(duì)于未獲3C認(rèn)證產(chǎn)品的流通，如二手充電寶的買賣，業(yè)界期待能有更妥善的解決方案。

根據(jù)民航局新規(guī)，自6月28日起，禁止旅客攜帶沒有3C標(biāo)識(shí)、3C標(biāo)識(shí)不清楚、被召回型號(hào)或批次的充電寶乘坐境內(nèi)航班。受此影響，全國(guó)各地機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)大量被攔截的充電寶，部分流向了二手交易平臺(tái)重新銷售。

在二手交易平臺(tái)上，這些充電寶以低價(jià)售賣，有的甚至論斤賣，如18.8元一斤、19.8元一斤。商家普遍在售賣頁(yè)面描述所售商品時(shí)表示，包能用但款式隨機(jī)，且不能保證能帶上飛機(jī)。對(duì)于這些二手充電寶的來源，商家含糊回應(yīng)，部分商家直接在售賣鏈接上寫明“機(jī)場(chǎng)拿的一批二手充電寶”。

截至目前，首都機(jī)場(chǎng)、大興機(jī)場(chǎng)、深圳機(jī)場(chǎng)、上海機(jī)場(chǎng)、重慶江北機(jī)場(chǎng)等部分機(jī)場(chǎng)已啟動(dòng)充電寶暫存服務(wù)，免費(fèi)暫存期限均為7日。由于新規(guī)實(shí)施與機(jī)場(chǎng)宣布啟動(dòng)充電寶暫存之間存在一定的時(shí)間差，全國(guó)部分機(jī)場(chǎng)難免會(huì)出現(xiàn)一部分旅客棄充電寶乘機(jī)的情況，這部分產(chǎn)品是否流向了二手交易平臺(tái)，涉及多方面的管理問題。

充電寶流向二手平臺(tái)還涉及合規(guī)和安全問題。專家指出，充電寶內(nèi)含鋰電池屬于危險(xiǎn)物品，必須與專業(yè)回收單位進(jìn)行交接處理。未經(jīng)安全性檢測(cè)的產(chǎn)品回流市場(chǎng)會(huì)提高消費(fèi)者的使用風(fēng)險(xiǎn)。相關(guān)部門需要加大執(zhí)法力度，并做好消費(fèi)者教育，引導(dǎo)消費(fèi)者選擇正規(guī)渠道購(gòu)買相關(guān)產(chǎn)品。

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