7月2日22時(shí)許，上鐵金華車(chē)務(wù)段官方微博發(fā)布消息：當(dāng)天20時(shí)28分許，金溫地方鐵路公司一列貨物列車(chē)在金華市東孝鄉(xiāng)境內(nèi)滬昆線東孝站停車(chē)不及，侵入下行正線，與正在通過(guò)的K1373次旅客列車(chē)機(jī)車(chē)發(fā)生側(cè)面沖突，導(dǎo)致客車(chē)機(jī)車(chē)前臺(tái)車(chē)脫線。當(dāng)日23時(shí)27分，經(jīng)鐵路部門(mén)緊急處置，滯留在滬昆線東孝站的K1373次旅客列車(chē)換掛機(jī)車(chē)后恢復(fù)運(yùn)行，車(chē)上無(wú)人員傷亡。

K1373次列車(chē)為每日16:30從上海松江站始發(fā)，翌日早9:35抵達(dá)石門(mén)縣北。按照正常行車(chē)時(shí)間，該次列車(chē)應(yīng)在始發(fā)當(dāng)日20:21分抵達(dá)浙江金華。然而，據(jù)乘客王先生回憶，他于7月2日18:22左右從杭州南站上車(chē)，按計(jì)劃應(yīng)在3日早上5:47于長(zhǎng)沙站下車(chē)。大約在2日晚上8點(diǎn)多，列車(chē)突然停運(yùn)，直到夜里快12點(diǎn)才恢復(fù)正常，重新出發(fā)，而他抵達(dá)長(zhǎng)沙的時(shí)間已接近3日上午9點(diǎn)。

王先生表示，列車(chē)大概滯留了3小時(shí)，期間車(chē)上斷電，車(chē)廂內(nèi)非常悶熱，感覺(jué)快要窒息。許多乘客上衣被汗水沁透，不少人脫掉上衣。在其中一節(jié)車(chē)廂，有乘客大喊“要悶死了”。為安撫乘客情緒，列車(chē)工作人員為車(chē)上的小孩和老人免費(fèi)發(fā)放了礦泉水。列車(chē)恢復(fù)通行后，每位乘客也都收到了免費(fèi)礦泉水。

至于該次列車(chē)3日是否能正常通行，記者在12306官網(wǎng)看到，并未發(fā)出停運(yùn)通知。上午11時(shí)許，記者致電12306詢(xún)問(wèn)，一名接線工作人員也提醒，目前并未接到K1373次列車(chē)停運(yùn)或晚點(diǎn)通知，但乘客需及時(shí)關(guān)注鐵路部門(mén)是否會(huì)后續(xù)發(fā)布相關(guān)通知，合理安排出行。

因車(chē)上長(zhǎng)時(shí)間悶熱缺氧，不少乘客呼吁砸開(kāi)列車(chē)車(chē)窗或打開(kāi)車(chē)門(mén)通風(fēng)，一些乘客與列車(chē)員發(fā)生了爭(zhēng)執(zhí)。最終，一名乘客砸破了車(chē)窗，希望能緩解窒息感。現(xiàn)場(chǎng)有工作人員以身體遮擋被砸破的車(chē)窗，以防發(fā)生意外。王先生透露，這名砸車(chē)窗的乘客在列車(chē)駛過(guò)義烏后被帶走。針對(duì)這一說(shuō)法，記者致電上海市鐵路公安局、中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司及廣州鐵路公安局懷化公安處，后者表示并沒(méi)有對(duì)砸窗的男乘客進(jìn)行拘留，僅對(duì)其批評(píng)教育后放行。

根據(jù)《鐵路旅客乘車(chē)安全須知》規(guī)定，在情況緊急必須撤離車(chē)廂時(shí)，可以使用緊急破窗錘擊碎車(chē)廂逃生窗玻璃撤離。