車企集體“截胡”爆單的小米YU7 友商花式搶客

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關鍵詞：

2025-07-07 17:22:34 新浪

車企之間的競爭依舊簡單粗暴。雷軍在談及友商截胡時，表示詆毀和歪曲大可不必，講好自身優(yōu)勢就行。

小米YU7上市后迅速熱銷，18小時內(nèi)鎖單達到24萬輛，但交付周期較長，標準版需等待57-60周，Pro版需等待50-53周，Max版則需等待37-40周。這意味著今年下定金的部分車主要到明年才能提車。銷售人員建議想要盡早提車的客戶選擇Max版本。

面對漫長的等待時間，一些車主交完定金后感到后悔。有些用戶甚至在鎖單后才發(fā)現(xiàn)交付周期如此之長，但此時已無法退還定金。很多人因為對雷軍個人魅力的認同而下單，事后才意識到需要等待一年才能提車。也有人擔心國補、省補可能取消，反而會增加購車成本。

友商們趁機推出各種優(yōu)惠政策吸引這些用戶。智己、蔚來、極氪、智界、阿維塔等品牌提供不同形式的補償措施，如定金報銷或積分獎勵。具體政策因地區(qū)而異，例如長沙的YU7車主轉(zhuǎn)購智己可享受定金報銷，西安的YU7車主轉(zhuǎn)購智己后定金將轉(zhuǎn)換為電卡費用。

部分友商還專門編寫了“截單話術”，主動聯(lián)系YU7車主勸其轉(zhuǎn)單。對此，雷軍在直播中直接回應，認為友商的部分話術內(nèi)容并不準確，甚至帶有詆毀和歪曲。他強調(diào)產(chǎn)品各有優(yōu)點，友商若自信，講好自身優(yōu)勢即可。同時，他表示小米會努力提升產(chǎn)能，懇請用戶耐心等待。他還推薦了一些其他品牌的車型，如小鵬G7、理想i8以及特斯拉Model Y。

從交付能力來看，小米汽車6月交付量超過2.5萬輛，在新勢力品牌中排名第四。上半年累計交付量超過了15萬輛，已經(jīng)超過了去年全年的交付數(shù)據(jù)。為防止黃牛倒賣延長交付周期，小米汽車采取了一系列措施，包括限購和訂單鎖定政策。

針對部分用戶更改配置的需求，雷軍宣布破例一次，允許限時改配，但改配后需要重新排隊。此外，他還透露了小米YU7的用戶畫像，平均年齡約為33歲，女性車主比例為30%，其中使用蘋果iPhone的用戶占到了52.4%。

小米YU7成為新能源車市場的現(xiàn)象級產(chǎn)品，證明了小米品牌的號召力。然而，隨著YU7的上市，雷軍也面臨不少麻煩。最近，“賽道測試中小米YU7剎車片起火”一事引發(fā)熱議。官方解釋稱這是由于極端操作導致的正常物理現(xiàn)象，總體來看YU7在性能和安全性上沒有大問題。

緊接著，關于小米YU7的碰撞事故照片和視頻開始在網(wǎng)絡上流傳。其中一輛白色YU7被追尾的照片尤為引人關注，盡管撞擊強度不大，但引發(fā)了廣泛關注。新車上市初期，用戶對車輛不熟悉以及追求刺激駕駛的行為都可能導致事故頻發(fā)。隨著時間推移，車主們會給出最終的答案。

(責任編輯：0764)

關閉

車企集體“截胡”爆單的小米YU7 友商花式搶客

相關新聞

今日熱點

頻道熱點