實(shí)測(cè)2025最火輔助駕駛 問(wèn)界M9智能體驗(yàn)刷新認(rèn)知!近日,問(wèn)界與寧德時(shí)代聯(lián)合舉辦了一場(chǎng)電池投產(chǎn)儀式,標(biāo)志著成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈新能源產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展邁出重要一步。儀式開(kāi)始前,賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)張興海和寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群共同試駕了問(wèn)界M9 2025款,深度體驗(yàn)這款“全景智慧旗艦SUV”在智能科技與豪華體驗(yàn)上的創(chuàng)新融合。
試駕過(guò)程中,張興海和曾毓群重點(diǎn)體驗(yàn)了問(wèn)界M9 2025款的智能輔助駕駛功能。張興海分享了他此前完成的一次3500公里極限試駕經(jīng)歷,從重慶出發(fā)一路行駛至西藏的岡仁波齊,全程涵蓋多種復(fù)雜路況,最高海拔達(dá)到4000多米,其中70%的時(shí)間使用了智能輔助駕駛功能。
曾毓群表示這是他第一次體驗(yàn)這種智能輔助駕駛方式,認(rèn)為問(wèn)界M9 2025款的智能輔助駕駛水平很高,堪比老司機(jī)。該車型的領(lǐng)先智能化配置、出色的乘坐舒適度以及卓越的駕駛性能贏得了曾毓群的高度贊譽(yù)。特別是其百變奢享空間設(shè)計(jì),滿足用戶不同的出行需求,大五座版本車型后排全新升級(jí)的奢享零重力座椅套裝,讓每位乘客都能享受頭等艙般的舒適體驗(yàn)。
智能座艙方面,問(wèn)界M9 2025款搭載HarmonyOS 4智能座艙,支持三指四向五屏多人多設(shè)備交互,通過(guò)簡(jiǎn)單手勢(shì)操作即可實(shí)現(xiàn)多屏無(wú)縫流轉(zhuǎn)、全車同看等娛樂(lè)體驗(yàn)。小藝智慧語(yǔ)音系統(tǒng)涵蓋了多種應(yīng)用場(chǎng)景,能夠更好地理解用戶需求。此次試駕中,張興海就用小藝智慧語(yǔ)音打開(kāi)了車外攝像功能,曾毓群稱贊小藝非常聰明。
智能輔助駕駛方面,問(wèn)界M9 2025款搭載華為ADS智能輔助駕駛系統(tǒng),在試駕過(guò)程中展現(xiàn)出卓越的場(chǎng)景適應(yīng)能力,面對(duì)園區(qū)閘門(mén)、90度直角彎道、園區(qū)窄路動(dòng)態(tài)會(huì)車等多種復(fù)雜路況時(shí),能提前預(yù)知并做出預(yù)判,確保駕駛安全與從容。操控上,車輛配備華為途靈平臺(tái),搭配前四球頭長(zhǎng)雙叉臂與后多連桿獨(dú)立懸架,并全系標(biāo)配智能閉式空氣懸架和CDC可變阻尼減振器,在復(fù)雜路況和車速變化情況下,快速自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架高度,保持車身平穩(wěn)。