2022年11月28日,廣汽菲克進(jìn)入破產(chǎn)清算程序。隨后,廣汽菲克公司土地、建(構(gòu))筑物、機(jī)器設(shè)備等資產(chǎn)進(jìn)行了五次公開掛網(wǎng)整體拍賣,均因無人報(bào)名而流拍。根據(jù)長(zhǎng)沙中院民事裁定書顯示,經(jīng)法院裁定確認(rèn)無異議的債權(quán)人債權(quán)總額約為40億元,而截至破產(chǎn)申請(qǐng)受理之日,該公司的賬面資產(chǎn)總額約為38.94億元。另據(jù)評(píng)估報(bào)告,截至破產(chǎn)申請(qǐng)受理之日,廣汽菲克公司資產(chǎn)主要為存貨、固定資產(chǎn)、在建工程、長(zhǎng)期待攤費(fèi)用、無形資產(chǎn)等,清算價(jià)值評(píng)估約為19.15億元。因此,廣汽菲克資產(chǎn)不足以清償全部債務(wù)。
隨著廣汽菲克宣告破產(chǎn),這家曾以國產(chǎn)Jeep車型風(fēng)靡一時(shí)的合資車企正式退出歷史舞臺(tái)。車主們關(guān)注的焦點(diǎn)是Jeep品牌國產(chǎn)車型、菲亞特品牌國產(chǎn)車型以及銷售的菲亞特品牌進(jìn)口車型的日常維護(hù)和售后服務(wù)問題。斯泰蘭蒂斯中國區(qū)方面曾表示,從嚴(yán)格的法律層面講,目前廣汽菲克老車主的售后維保責(zé)任仍在廣汽菲克及其破產(chǎn)管理人。出于對(duì)企業(yè)社會(huì)責(zé)任的履行及對(duì)客戶的真誠關(guān)愛,集團(tuán)2023年2月初單方面主動(dòng)宣布將負(fù)責(zé)廣汽菲克老車主的售后維保,老車主可以到斯泰蘭蒂斯(上海)汽車有限公司售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行維保。
然而,實(shí)際執(zhí)行中出現(xiàn)了配件短缺、維修周期長(zhǎng)等問題。在黑貓投訴等平臺(tái)上,關(guān)于“廣汽菲克售后無解決方案”“車輛維修廠家無配件”“Jeep大指揮官因4S店退網(wǎng)導(dǎo)致保養(yǎng)卡券無法使用”等投訴仍未解決。一位Jeep大指揮官車主投訴稱,其車輛前保險(xiǎn)杠損壞后,等待配件長(zhǎng)達(dá)3個(gè)月,最終只能安裝老款車型的不匹配配件。
對(duì)于汽車售后服務(wù)工作,廣汽菲克管理人在通報(bào)中表示,管理人結(jié)合本案審計(jì)機(jī)構(gòu)意見、行業(yè)專家意見及破產(chǎn)受理前關(guān)于售后服務(wù)費(fèi)用測(cè)算情況,已與售后服務(wù)機(jī)構(gòu)多輪次洽談,并已提交債權(quán)人委員會(huì)討論,目前已經(jīng)基本確定合作草案,后續(xù)將提交債權(quán)人會(huì)議表決。