2025年已過半,中國汽車市場實現(xiàn)了顯著增長。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,上半年全國乘用車市場累計零售1090.1萬輛,同比增長10.8%。乘聯(lián)會秘書長崔東樹認為,這樣的增速非常突出。
從銷量與年度銷售目標完成率來看,傳統(tǒng)車企和新勢力車企表現(xiàn)分化明顯。傳統(tǒng)車企中,比亞迪與吉利汽車的銷量同比增速超30%,上汽集團與奇瑞汽車超10%,廣汽集團、賽力斯和東風(fēng)汽車集團同比下降超10%。傳統(tǒng)車企的年度銷售目標完成率普遍在32%-47%之間。新勢力車企中,小米汽車的銷量同比增速達400%,小鵬汽車與北汽極狐超200%,零跑汽車超100%,廣汽埃安與上汽智己同比減少超10%。新勢力車企的年度銷售目標完成率差別較大,在19%-52%之間。
2025年上半年,比亞迪以214.6萬輛的銷量穩(wěn)居榜首,同比增長33.04%。其中,純電動車銷量約為102.34萬輛,同比增長40.93%;插電混動車銷量約為108.99萬輛,同比增長23.71%;海外銷量達47萬輛,同比增長132%。比亞迪設(shè)定的全年銷售目標為550萬輛,上半年的目標完成率為39.02%。
銷量緊隨其后的是上汽集團,上半年整車銷售205.3萬輛,同比增長12.4%。其中自主品牌銷量130.4萬輛,同比增長21.1%;新能源汽車銷售64.6萬輛,同比增長40.2%;海外市場實現(xiàn)銷售49.4萬輛,同比增長1.3%。上汽集團設(shè)定全年銷售目標為450萬輛,上半年的完成率為45.62%。
中國一汽上半年的銷量突破157.1萬輛,同比增長6.1%。其中,自主品牌銷量突破44.98萬輛,同比增長8.5%;自主新能源銷量突破14.5萬輛,同比增長95.5%。合資品牌銷量112.1萬輛。中國一汽上半年的完成率僅為14.25%。
吉利汽車的銷量增速最高,上半年同比增長47%至140.9萬輛。其中新能源車型銷量達72.5萬輛,同比增長126%,新能源滲透率達51.5%。7月1日,吉利宣布將全年目標從271萬輛上調(diào)至300萬輛,調(diào)整后完成率為47%。
理想汽車6月交付新車36279輛。小鵬汽車6月共交付新車34611臺,同比增長224%。蔚來6月交付新車24925臺,同比增長17.5%。零跑汽車6月交付達48006臺,同比增長超138%
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