通過梳理多家快遞公司理賠規(guī)則,記者注意到,大都會(huì)在理賠標(biāo)準(zhǔn)中明確“將根據(jù)實(shí)際損失進(jìn)行足額賠償,最高不超過保價(jià)金額”。北京郵電大學(xué)郵政發(fā)展研究中心主任趙國(guó)君表示,快遞業(yè)存在運(yùn)輸物品范圍廣、服務(wù)場(chǎng)景多、全程全網(wǎng)聯(lián)合作業(yè)等特點(diǎn),目前快遞業(yè)對(duì)保價(jià)物品的定損規(guī)則尚不完善,具體操作存在諸多難題。趙國(guó)君還指出,快遞企業(yè)還需在企業(yè)管理、員工能力、全流程可追溯等方面加強(qiáng)建設(shè),相關(guān)保障體系越細(xì)化,后續(xù)保價(jià)與實(shí)際價(jià)值的匹配度才能更好,運(yùn)輸過程中的運(yùn)損風(fēng)險(xiǎn)和隱患才能有效降低。
消費(fèi)者對(duì)“保價(jià)”的理解是快件出現(xiàn)損毀情況,快遞企業(yè)就應(yīng)當(dāng)按照保價(jià)金額進(jìn)行賠償。而快遞企業(yè)的“保價(jià)”規(guī)則往往是實(shí)際賠償時(shí)要根據(jù)快件的損毀情況確定具體金額,最高不超過保價(jià)金額。喬烽長(zhǎng)期從事郵政業(yè)法律實(shí)務(wù),他表示,保價(jià)是保險(xiǎn)的一類,但與大眾所熟悉的保險(xiǎn)不同,保價(jià)賠償完全由快遞企業(yè)從已收取的保價(jià)款中支付,依靠企業(yè)自籌明顯來源不足。喬烽建議,引入第三方評(píng)估,優(yōu)化定損和舉證規(guī)則,加強(qiáng)技術(shù)監(jiān)控、強(qiáng)化監(jiān)管與行業(yè)自律。此外,提醒選擇保價(jià)的消費(fèi)者,快遞保價(jià)不等于100%理賠。郵寄貴重物品,應(yīng)按實(shí)際價(jià)值選擇保價(jià)服務(wù),切勿因節(jié)省保價(jià)費(fèi)用而低估申報(bào)。一旦發(fā)生糾紛,留存的影像資料與單據(jù)將成為維護(hù)自身權(quán)益的核心證據(jù)。
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