近日，自然資源部發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，上半年我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好，總量穩(wěn)步增長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，動(dòng)能加快轉(zhuǎn)換。初步核算，上半年海洋生產(chǎn)總值達(dá)到5.1萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)5.8%。

我國(guó)海工裝備建造市場(chǎng)三大指標(biāo)繼續(xù)位居世界第一，海船完工量同比增長(zhǎng)4.7%，國(guó)際市場(chǎng)份額保持領(lǐng)先。船舶行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐加快，智能化技術(shù)賦能船舶建造，助力企業(yè)降本增效。海洋交通運(yùn)輸業(yè)韌性凸顯，貨運(yùn)量和貨物周轉(zhuǎn)量分別增長(zhǎng)5.2%和6.9%。

政策利好、供給優(yōu)化和出游意愿上漲等因素推動(dòng)海洋旅游市場(chǎng)持續(xù)升溫，海洋旅游業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值7718億元，同比增長(zhǎng)8.0%。郵輪旅游熱度高漲，全國(guó)郵輪港口進(jìn)出港旅客總數(shù)和郵輪艘次分別同比增長(zhǎng)40.1%和33.7%。

海洋新興產(chǎn)業(yè)聚能起勢(shì)，海工裝備建造市場(chǎng)回暖復(fù)蘇，新接訂單金額、交付訂單金額、手持訂單金額分別占國(guó)際市場(chǎng)份額的64.6%、43.3%和62.6%。海洋藥物與生物制品企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升，海水淡化領(lǐng)域科技創(chuàng)新步伐不斷加快，兆瓦級(jí)潮流能發(fā)電機(jī)組“奮進(jìn)號(hào)”已連續(xù)并網(wǎng)運(yùn)行超3年。

上半年，全國(guó)新增批準(zhǔn)用海用島面積16.7萬(wàn)公頃，同比增長(zhǎng)25.2%，項(xiàng)目涉及投資超5000億元，有效保障重大項(xiàng)目用海用島需求。海洋油氣資源開(kāi)發(fā)利用項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn)，億噸級(jí)油田群墾利10—2開(kāi)發(fā)項(xiàng)目一期中心處理平臺(tái)完成浮托安裝，文昌16—2油田開(kāi)發(fā)項(xiàng)目新建導(dǎo)管架平臺(tái)完成安裝。海上風(fēng)電發(fā)電量、新增并網(wǎng)容量同比分別增長(zhǎng)2.2%和199.4%。

“藍(lán)色糧倉(cāng)”建設(shè)成效顯著，國(guó)內(nèi)海洋水產(chǎn)品產(chǎn)量同比增長(zhǎng)4.8%，其中海水養(yǎng)殖產(chǎn)量同比增長(zhǎng)5.6%。海洋漁業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型加快推進(jìn)，大黃魚(yú)“聲波無(wú)網(wǎng)海洋牧場(chǎng)”應(yīng)用于浙江溫州海域，智能化深遠(yuǎn)海海參養(yǎng)殖網(wǎng)箱“金倉(cāng)一號(hào)”在山東煙臺(tái)出塢。海水淡化項(xiàng)目建設(shè)和核心元件國(guó)產(chǎn)化持續(xù)推進(jìn)，山東蓬萊10萬(wàn)噸/天海水淡化項(xiàng)目竣工投產(chǎn)。

涉海企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)預(yù)期向好，隨著一系列擴(kuò)內(nèi)需促消費(fèi)政策效應(yīng)釋放，上半年?duì)I業(yè)收入、利潤(rùn)、研發(fā)經(jīng)費(fèi)實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)的企業(yè)比例均高于一季度。多數(shù)企業(yè)對(duì)下半年經(jīng)濟(jì)環(huán)境持樂(lè)觀或中性態(tài)度，預(yù)計(jì)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)持平或增長(zhǎng)，平均用工人數(shù)保持穩(wěn)定或增長(zhǎng)。

企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力建設(shè)持續(xù)推進(jìn)，過(guò)半企業(yè)上半年研發(fā)經(jīng)費(fèi)和人員數(shù)量實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。深海探測(cè)與資源開(kāi)發(fā)技術(shù)取得新進(jìn)展，仿蝠鲼機(jī)器人與蛟龍?zhí)栐谀虾＠淙獏^(qū)開(kāi)展協(xié)同作業(yè)，拓展了深海裝備應(yīng)用場(chǎng)景。南海“深海一號(hào)”大氣田二期項(xiàng)目投產(chǎn)，標(biāo)志著我國(guó)最大海上氣田建成。

海洋科技成果轉(zhuǎn)化與平臺(tái)建設(shè)成效顯著，國(guó)家海洋綜合試驗(yàn)場(chǎng)（深海）在海南啟動(dòng)運(yùn)行，服務(wù)于國(guó)家深海科技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展。山東青島“海洋科技網(wǎng)上大市場(chǎng)”上線，借助大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)搭建數(shù)字化平臺(tái)，加速技術(shù)交易與產(chǎn)業(yè)化。

智慧綠色港口建設(shè)加速推進(jìn)，我國(guó)已建成自動(dòng)化集裝箱碼頭23座、自動(dòng)化干散貨碼頭29座，5G無(wú)人駕駛集卡等智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用。大型抵港船舶“零待時(shí)”作業(yè)技術(shù)實(shí)現(xiàn)階段性突破，沿海大型港口群航道設(shè)施智能化關(guān)鍵技術(shù)在天津港航道完成實(shí)船驗(yàn)證。多個(gè)國(guó)際樞紐港集裝箱水平運(yùn)輸設(shè)備清潔化比例超過(guò)60%。

海運(yùn)外貿(mào)航線布局持續(xù)擴(kuò)容，河北唐山港、福建、江蘇鹽城港和浙江嘉興港紛紛開(kāi)通新的直航航線，進(jìn)一步擴(kuò)大了海運(yùn)外貿(mào)航線網(wǎng)絡(luò)。