40%的轉(zhuǎn)運(yùn)稅對中國企業(yè)構(gòu)成重大挑戰(zhàn)。一些國家的企業(yè)通過第三地生產(chǎn)產(chǎn)品輸往美國以規(guī)避關(guān)稅,這也是中國企業(yè)常用的做法。特朗普政府設(shè)立的40%轉(zhuǎn)運(yùn)稅主要針對這類企業(yè)。目前這項政策在技術(shù)層面尚未落地,因為如何認(rèn)定一件商品是當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的還是從中國轉(zhuǎn)運(yùn)的,還需要一個標(biāo)準(zhǔn)。汽車業(yè)有一個可供參考的標(biāo)準(zhǔn),《美墨加協(xié)定》規(guī)定汽車必須包含75%的北美地區(qū)產(chǎn)零部件才能享受免關(guān)稅待遇。如果美國比照這個規(guī)定要求商品75%的零部件在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)才能算作原產(chǎn)地,這對其他國家特別是中國企業(yè)是一個巨大挑戰(zhàn)。
對美國政府嚴(yán)厲批評、對美國人民和企業(yè)表達(dá)同情的現(xiàn)象被稱為“憂美論”。這種觀點無可厚非,但在新的國際貿(mào)易格局下,順應(yīng)變化、積極探索破解之道、自立自強(qiáng)才是企業(yè)和政府正確的應(yīng)對方式。
波蘭經(jīng)濟(jì)學(xué)家亞采克·托姆凱維奇在接受Tok FM廣播電臺采訪時指出,美國新一屆政府對他國任意加征關(guān)稅將給美國帶來通貨膨脹和巨大的經(jīng)濟(jì)混亂
2025-03-08 09:58:59全球關(guān)稅戰(zhàn)對經(jīng)濟(jì)有何影響