成品油價格或迎年內第七跌下調幅度約200元/噸

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2025-08-25 15:48:47 隆眾資訊1988

成品油價格或迎年內第七跌下調幅度約200元/噸。原油變化率出現(xiàn)負向波動，預計成品油價格將結束擱淺迎來下調。根據(jù)隆眾資訊成品油分析師劉炳娟的預測，2025年8月26日24時，國內汽柴油價格將下調約200元/噸，這是年內第七次下調。對于私家車主來說，加滿70升油箱將節(jié)省大約10元。

本輪調價周期內，國際原油價格維持弱勢，導致成品油調價幅度一直在下調區(qū)間。截至8月22日，參考原油均價為66.06美元/桶，較上一周期下跌4.29%，預計調價窗口開啟時，成品油下調幅度約為200元/噸。供應端方面，OPEC+堅定增產立場，計劃在9月繼續(xù)維持每日54.8萬桶的較大增產力度，并提前完成原定的220萬桶/日增產目標。然而，美國對部分產油國的制裁尚未取消，地緣局勢仍存在不確定性，潛在供應風險仍然存在。

需求端方面，美國夏季出行高峰繼續(xù)推進，傳統(tǒng)旺季提振燃油需求，季節(jié)性利好延續(xù)。不過，各大機構對需求前景并不樂觀，全球經(jīng)濟數(shù)據(jù)表現(xiàn)疲軟，需求端主要是季節(jié)性利好的支撐。今年以來，國內油價已經(jīng)歷十六輪調整，分別為六漲六跌四擱淺。國內汽、柴油價格每噸較去年底分別下跌225元和215元。本輪調價過后，2025年的調價格局將變?yōu)榱鶟q七跌四擱淺。

批發(fā)方面，截至8月22日，國內92#汽油市場均價為7873元/噸，較上個調價周期下跌0.44%；柴油市場均價為6737元/噸，較上個調價周期下跌0.71%。盡管本周期內國際油價先跌后漲，最終收漲，但需求端支撐不足，汽油假期需求不及預期，臨近暑期尾聲，遠期看空普遍，供需面支撐不足，價格回落。柴油方面，剛需恢復緩慢，北方高溫雨水偏多，利空柴油需求，加之供應上漲趨勢，致使價格下行。

從零售利潤水平來看，本周期內國內汽油理論零售利潤為1605元/噸，較上個調價周期上漲6.72%；柴油理論零售利潤為1047元/噸，較上個調價周期上漲11.26%。由于上輪調價擱淺未調整，批發(fā)端汽柴不同程度下跌，加油站采購成本下滑，支撐零售利潤小幅上漲。目前山東地區(qū)中石化加油站的92#和95#汽油價格分別在7.22元/升和7.75元/升，預計最新一輪零售價格將明顯下調，私家車主可以在調價后加油。

展望后市，OPEC+增產的利空仍在延續(xù)，但地緣局勢的不確定性難以消除，多空博弈特征有所增強。預計下一輪成品油調價擱淺的概率較大，下一輪成品油零售調價窗口將在2025年9月9日24時開啟。

(責任編輯：0882)

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