機構模組廠業(yè)者表示,自動化長期來看能提高生產良率并降低成本,但初期投資成本較高。購買自動化設備和導入自動化所需的成本都是挑戰(zhàn)。過去生產蘋果產品時,客戶會投資機器設備,但現在由供應鏈自行承擔,蘋果提供的唯一誘因是訂單。蘋果只在一個項目上參與投資供應鏈的機器設備,即與凈零碳排相關的領域。
蘋果在2020年宣布,將在2030年前實現全制造供應鏈的碳中和。為實現這一目標,蘋果持續(xù)催促供應鏈朝該方向前進,甚至協助投資設備更新。然而,自動化本身并不是蘋果公開宣布的目標,而是為了分散生產風險。
除了蘋果供應鏈,大多數制造業(yè)在2025年的自動化腳步反而放緩。機械手臂業(yè)者指出,由于地緣政治因素,制造業(yè)客戶積極分散生產據點,但都在設廠階段,下一步才會規(guī)劃導入自動化設備,因此客戶拉貨量不增反減。
協作型機器人公司達明董事長何世池認為,機器人與自動化產業(yè)是剛性需求,短期內受到關稅等非產業(yè)因素影響,工廠地點與資本支出會猶豫,但幾個月后會回到原有規(guī)劃。因此達明將繼續(xù)在北美等地投資耕耘。
蘋果公司通常不對供應鏈傳聞做出公開回應。
據美國《華爾街日報》報道,科技巨頭亞馬遜在其工作設施中部署了超過100萬臺機器人,數量接近其設施中人類員工的數量。目前約75%的亞馬遜全球配送業(yè)務已通過某種形式實現機器人輔助
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