近日,中鐵建工集團有限公司以24.3億元中標新建深圳至江門鐵路廣州南沙站及相關(guān)工程施工總價承包項目。該項目計劃于2025年8月31日開工,預(yù)計2028年2月29日竣工。南沙站的建設(shè)不僅將重塑南沙的交通地位,還承載著廣州打造大灣區(qū)中心城市的雄心。
南沙站位于廣州市南沙區(qū)六涌和七涌之間,是廣州市客運樞紐“五主四輔”的重要輔助站。作為集國鐵、城際、地鐵及常規(guī)交通接駁方式于一體的大型綜合交通樞紐,南沙站將徹底改變南沙在大灣區(qū)的交通地位,實現(xiàn)1小時通達深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門等主要城市。該站緊鄰《南沙方案》的三個先行啟動區(qū)之一的南沙樞紐區(qū)塊,成為南沙深化面向世界的粵港澳全面合作的重要支撐。
南沙站的建設(shè)意味著廣州從“單極樞紐”(廣州南站)向“雙核驅(qū)動”(廣州南站+南沙站)格局的轉(zhuǎn)變,有效分流廣州南站的壓力,預(yù)計可分流西部方向20%以上的客流。此外,南沙站還將通過引入南沙港鐵路,強化廣州國際航運樞紐地位,實現(xiàn)海鐵聯(lián)運無縫對接。南沙站的建成將帶動周邊新增數(shù)萬個就業(yè)崗位,并預(yù)計到2030年帶動區(qū)域GDP年均增長2.5%以上。
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