參與鴿子和氣球放飛任務(wù)的是680名來自北京警察學院的學生。他們從今年6月開始,兵分兩路,開始了嚴苛的訓(xùn)練。由于12輛鴿籠車被分列天安門廣場東西兩側(cè),兩撥鴿子放飛員中間隔著幾百米,想要同時開啟鴿籠,只能靠旗語指揮。雖然只是開籠、閉籠幾個簡單動作,但真要實現(xiàn)整齊劃一并不容易。通過反復(fù)訓(xùn)練,終于在9月3日這天,信號旗落下,12輛鴿籠車的籠門同時開啟,分秒不差。
另一邊的氣球放飛員也同樣鉚足干勁兒,反復(fù)訓(xùn)練著充氣球的速度和質(zhì)量。治安系大一學生陳俞坤的右手食指已經(jīng)生出了一層老繭,那是他兩個月來每天練習給氣球充氣綁扎換來的“獎?wù)隆?。一個氣球打結(jié)完成只需要2秒多一點,直徑是標準的26厘米。氣球籠高達2.8米,高個兒學生開關(guān)籠頂?shù)纳w子更順手。不過他們還要保持靈活,因為氣球萬一卡在籠子里或者同款顏色扎堆,他們還要鉆進籠子“轟一轟”氣球。
參與和平鴿和氣球放飛的不僅僅是這些放飛員和舉旗信號員,幕后還有很多保障人員。在天安門廣場,12輛鴿籠車和100個球籠都停放在專有位置,且要擺放整齊,這就需要劃線員提前到場,在2小時的時間里,用皮尺和膠帶測量出每一個位置。負責為球籠劃線的崔珈銘說:“我們基本上凌晨就要入場,摸黑劃線,完成工作后迅速撤場,廣場上的盛況一眼都看不到,但能參與就光榮,我們不后悔?!?/p>
駕駛12輛鴿籠車的司機全部來自北汽福田,將近10米長的貨車精準停放在施劃的停車位里,需要反復(fù)地練習。王久旺曾經(jīng)參加過2019年國慶70周年的用車保障,能二次參與國家級重大活動,感到非常幸運和榮耀。他說,練習精準停車入位只是司機們的工作之一,他們還要考慮運送鴿子的過程中,萬一遇到發(fā)動機不啟動、輪胎沒氣等突發(fā)情況,如何以最快速度排除故障。當然,他們已經(jīng)提前預(yù)設(shè)了所有可能發(fā)生的困難的解決方案,確保圓滿完成任務(wù)。