9月6日7時46分,57201次檢測車從盤州站駛出,標(biāo)志著新建的貴州盤州至興義高速鐵路啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試,進(jìn)入工程驗(yàn)收關(guān)鍵階段。聯(lián)調(diào)聯(lián)試是鐵路部門使用檢測列車和相關(guān)設(shè)備,在不同速度等級下對高鐵線路、列車控制系統(tǒng)、信號通信系統(tǒng)及災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)等進(jìn)行綜合測試,完成牽引供電、接觸網(wǎng)、通信、信號等系統(tǒng)的功能性測試和軌道、道岔、路基、橋梁等結(jié)構(gòu)工程的適用性驗(yàn)證,檢驗(yàn)設(shè)備故障和自然災(zāi)害條件下的應(yīng)急處理能力,對各系統(tǒng)設(shè)施設(shè)備和系統(tǒng)間匹配關(guān)系進(jìn)行調(diào)試、驗(yàn)證和優(yōu)化,使整體系統(tǒng)達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),滿足試運(yùn)行和開通運(yùn)營的相關(guān)要求。
盤興高鐵設(shè)計時速250公里,正線長度約98公里,其中正線橋梁46座,正線隧道38座,橋梁和隧道總占比90.66%。線路自滬昆高鐵盤州站引出,經(jīng)盤州市石橋鎮(zhèn)、響水鎮(zhèn)、保田鎮(zhèn),進(jìn)入興義市清水河鎮(zhèn),至萬峰林機(jī)場設(shè)興義南站,全線設(shè)保田、興義南2座車站以及平菁線路所1座,改建盤州站1座。
盤興高鐵是貴州省實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”目標(biāo)的最后一個項(xiàng)目,建成通車后,貴陽至興義只需2小時可達(dá),貴陽至省內(nèi)8個市(州)中心城市將形成1至2小時高鐵交通圈,對完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局,促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展,加強(qiáng)區(qū)域間互聯(lián)互通具有重要意義。