小電驢新國(guó)標(biāo)落地后新舊車(chē)都在漲價(jià) 舊車(chē)成“香餑餑”

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2025-09-15 18:52:48 央廣網(wǎng)

最近，家住北京市朝陽(yáng)區(qū)小紅門(mén)的李博然騎電動(dòng)自行車(chē)通勤五年后，第一次被交警攔下。2024年底，他的電動(dòng)自行車(chē)前燈被撞壞，賣(mài)家告知原廠(chǎng)燈已經(jīng)停產(chǎn)，于是他自費(fèi)30元加裝了一款遠(yuǎn)光燈并繼續(xù)使用。被攔停后，交警告訴他這屬于非法改裝，需要恢復(fù)原狀?；丶液?，李博然研究了電動(dòng)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，發(fā)現(xiàn)根據(jù)《北京市非機(jī)動(dòng)車(chē)管理?xiàng)l例》，改裝車(chē)輛可能面臨500-1000元的罰款，嚴(yán)重時(shí)還可能扣留車(chē)輛。他注意到，從2025年夏天起，北京市對(duì)電動(dòng)車(chē)違法行為的查處力度明顯加大。

李博然開(kāi)始重新審視自己的改裝行為，除了加裝遠(yuǎn)光燈，他還給車(chē)輛解了限速，將最高時(shí)速?gòu)?5公里提高到50公里。最近，他的一些朋友陸續(xù)收到了電動(dòng)自行車(chē)超速的違法提示短信，這讓他決定重新買(mǎi)一輛車(chē)。9月1日，《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》（GB17761-2024）正式實(shí)施，但符合新國(guó)標(biāo)的車(chē)輛還沒(méi)有全面線(xiàn)下銷(xiāo)售，目前仍以舊款車(chē)型為主。李博然陷入糾結(jié)，他想知道新國(guó)標(biāo)有哪些變化、舊款電動(dòng)車(chē)還能否上路以及電動(dòng)自行車(chē)亂象能否得到改善。

新國(guó)標(biāo)規(guī)定，自今年9月1日起，電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)必須符合新標(biāo)準(zhǔn)，而銷(xiāo)售環(huán)節(jié)全面執(zhí)行新標(biāo)則從12月1日開(kāi)始。這意味著政策為尚未售出的舊款車(chē)型留下了三個(gè)月過(guò)渡期。記者走訪(fǎng)了北京市西城區(qū)、豐臺(tái)區(qū)的五家電動(dòng)車(chē)售賣(mài)點(diǎn)，商家均表示目前仍可以改裝和解限速，速度上限不一，有的車(chē)型可以提速到50公里/小時(shí)，有的甚至能達(dá)到80公里/小時(shí)。隨著新國(guó)標(biāo)出臺(tái)，這些舊款車(chē)型反而成了“香餑餑”，甚至開(kāi)始漲價(jià)，幅度在200-500元左右，個(gè)別車(chē)型更多。舊款電動(dòng)車(chē)的進(jìn)貨成本也跟著上漲，因?yàn)樾聡?guó)標(biāo)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)的限速進(jìn)行了嚴(yán)格規(guī)定，“能解限速”成了舊款車(chē)型最大的賣(mài)點(diǎn)。

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