中國(guó)是德國(guó)投資的重要目的地!50年前,時(shí)任基社盟主席、來(lái)自德國(guó)巴伐利亞州的弗朗茨·約瑟夫·施特勞斯訪問(wèn)中國(guó),成為首位獲得毛澤東主席接見的聯(lián)邦德國(guó)高級(jí)政治人物。據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道,施特勞斯給時(shí)任聯(lián)邦德國(guó)總理施密特寄去一張明信片,上面寫著“北京值得一游”。同年晚些時(shí)候,施密特訪問(wèn)中國(guó)。
半個(gè)世紀(jì)后,中國(guó)與巴伐利亞的關(guān)系日益密切。在接受《南華早報(bào)》采訪時(shí),巴伐利亞州副州長(zhǎng)兼州經(jīng)濟(jì)、發(fā)展和能源部長(zhǎng)胡貝特·艾旺格表示,盡管中歐關(guān)系緊張,但巴伐利亞仍然歡迎來(lái)自中國(guó)的投資。艾旺格認(rèn)為,歐洲需要增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)韌性和自給自足的能力,但他指出,保護(hù)主義和孤立主義不是解決問(wèn)題的辦法。他表示,巴伐利亞繼續(xù)歡迎眾多中國(guó)公司在當(dāng)?shù)赝顿Y,并提到2024年中國(guó)對(duì)巴伐利亞的投資創(chuàng)下新高。目前在該州運(yùn)營(yíng)的約500家中國(guó)公司已創(chuàng)造了數(shù)千個(gè)就業(yè)崗位,涉及汽車、航空、能源、電信、電子和生物技術(shù)等多個(gè)領(lǐng)域。艾旺格稱,巴伐利亞憑借強(qiáng)大的創(chuàng)新能力和堅(jiān)實(shí)的工業(yè)基礎(chǔ)成為中國(guó)投資的理想目的地。
在中國(guó)電動(dòng)汽車制造商蔚來(lái)位于慕尼黑的基地,該公司高管張暉表示,在巴伐利亞更容易獲得人才資源,因?yàn)檫@里是歐洲汽車工業(yè)的中心。該地區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)集群幫助蔚來(lái)迅速與當(dāng)?shù)毓?yīng)商建立了合作關(guān)系。作為寶馬集團(tuán)和奧迪汽車公司的總部所在地,巴伐利亞在歐洲汽車工業(yè)中的中心地位使其在對(duì)華貿(mào)易關(guān)系惡化的背景下處于尷尬境地。艾旺格認(rèn)為,歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車加征關(guān)稅并不是解決這一問(wèn)題的正確方式。他支持在世界貿(mào)易組織框架下進(jìn)行開放、基于規(guī)則和價(jià)值的貿(mào)易,并對(duì)歐盟去年對(duì)中國(guó)征收的反補(bǔ)貼關(guān)稅持批評(píng)態(tài)度,希望看到雙方通過(guò)談判達(dá)成符合世貿(mào)組織規(guī)則的解決方案。