上下班路上順便帶同事一程,出門免費捎朋友一段,這大概是每位司機都曾做過的事情。免費搭載體現(xiàn)了友情,但如果途中遭遇事故,損失該由誰承擔呢?近日,湖北省十堰市張灣區(qū)人民法院審理了一起因“好意同乘”引發(fā)的機動車交通事故責任糾紛案件。
2023年,王某駕駛自己的小型轎車前往武漢,順路免費搭載了張某。行車途中,由于王某不當駕駛,車輛撞上高速公路護欄,導致張某受傷并構成十級傷殘。交警認定王某負此次事故的全部責任,張某無責任。治療結束后,張某要求王某賠償各項損失13萬余元被拒,遂訴至張灣區(qū)人民法院。
法院審理認為,王某允許張某無償搭乘,雙方構成“好意同乘”關系?!昂靡馔恕笔且环N符合社會公共道德、友好互助的行為,但由于機動車在運行過程中具有高度危險性,駕駛員應當盡最大謹慎義務。根據《中華人民共和國民法典》第一千二百一十七條規(guī)定,非營運機動車發(fā)生交通事故造成無償搭乘人損害,屬于該機動車一方責任的,應當減輕其賠償責任,除非機動車使用人有故意或者重大過失。
本案中,王某雖無主觀故意和重大過失,但在駕駛過程中未盡到謹慎駕駛的注意義務,應承擔侵權賠償責任。鑒于王某系免費無償搭載張某,基于公平原則,法院酌定王某承擔60%的賠償責任,即賠償張某7萬余元。雙方均接受判決結果,該案現(xiàn)已生效。
“好意同乘”是親朋好友間符合社會公共道德、友好互助的情誼行為,體現(xiàn)了社會主義核心價值觀。法律既不鼓勵“忘恩負義”,也不縱容“好心辦壞事”后的責任逃避。提醒大家:
- 駕駛人應注意謹慎駕駛,方向盤上系著安全義務。 - 同乘人需理性主張權利,樹立“好意同乘”并非“免費乘車險”的觀念,不能忽視駕駛人的過錯程度。 - 為防范風險,駕駛人可提前提醒同乘人系好安全帶,明確告知行車風險;同乘人也應主動關注行車安全,發(fā)現(xiàn)違規(guī)駕駛時應及時提醒,共同避免意外事故發(fā)生。
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