當(dāng)前汽車市場中，高端混動(dòng)車型需求持續(xù)增長，銷量占比逐年上升。市場上如BBA等主流豪華品牌的產(chǎn)品價(jià)格普遍在40萬元以上，這為理想、問界等國產(chǎn)品牌提供了機(jī)會(huì)。沃爾沃抓住這一機(jī)遇，推出了全新車型XC70，該車基于自研SMA超級混動(dòng)架構(gòu)打造，全系采用插電混動(dòng)，定位在30萬元級別的市場空白區(qū)域。8月27日預(yù)售時(shí)，僅85分鐘訂單就突破了5000臺(tái)。

9月26日，沃爾沃全新XC70正式上市，共推出四款車型，指導(dǎo)價(jià)為41.69萬至49.69萬元，限時(shí)參考尊享價(jià)為26.99萬至34.99萬元，并提供多項(xiàng)新車權(quán)益。

在新能源車領(lǐng)域，盡管國產(chǎn)品牌表現(xiàn)優(yōu)異且覆蓋多個(gè)價(jià)位區(qū)間，但許多人仍傾向于國際傳統(tǒng)豪華品牌，原因在于其品牌歷史積淀和對品質(zhì)的信任。沃爾沃XC70在中國臺(tái)州工廠生產(chǎn)，遵循全球統(tǒng)一的VCMS生產(chǎn)制造體系與GQOS質(zhì)量運(yùn)營體系，通過七層次質(zhì)檢體系確保每一輛車達(dá)到“零缺陷”標(biāo)準(zhǔn)。

安全方面，沃爾沃品牌一直以安全著稱，XC70延續(xù)了這一優(yōu)勢。被動(dòng)安全方面，硼鋼車身形成“三路三區(qū)”吸能結(jié)構(gòu)，全系標(biāo)配七個(gè)安全氣囊，通過72km/h超高偏置碰撞測試。主動(dòng)安全方面，通過24個(gè)智能感知硬件實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)、避讓、預(yù)警等21項(xiàng)功能，并標(biāo)配L2級Pilot Assist輔助駕駛系統(tǒng)，支持NPA智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，能在0-150km/h范圍內(nèi)全速域駕駛，還有自動(dòng)泊車功能。頂配車型還配備AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示功能。

電池安全方面，XC70通過硬件和軟件雙重防護(hù)，采用田字型全鋁電池框架、高強(qiáng)度底護(hù)板和座椅橫梁保護(hù)電芯，電池?zé)崾Э胤雷o(hù)達(dá)24小時(shí)，碰撞斷電速度50毫秒，均遠(yuǎn)超國家標(biāo)準(zhǔn)。

在插混技術(shù)層面，沃爾沃自研了全新的SMA超級混動(dòng)架構(gòu)，XC70是該架構(gòu)下的首款車型。這套系統(tǒng)采用“四擎四驅(qū)七模”的形式，由一臺(tái)熱效率超過44%的1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與P1+P2+P4三電機(jī)組成，匹配3DHT混動(dòng)專用變速箱。P1電機(jī)解決燃油車啟動(dòng)遲滯感，P2電機(jī)提升高速超車動(dòng)力響應(yīng)，P4電機(jī)負(fù)責(zé)后輪驅(qū)動(dòng)，配合純電、串聯(lián)、并聯(lián)等七種工況模式，實(shí)現(xiàn)全速域無頓挫體驗(yàn)。性能參數(shù)方面，XC70達(dá)到340kW和710N·m，百公里加速5.28秒，理論極速240km/h，量產(chǎn)設(shè)計(jì)安全極速180km/h。