昨天,上海樓市的朋友圈被一則消息刷屏了——那份被稱為“重大調(diào)整”的上海住宅新規(guī)。今天就來聊聊這份新規(guī)的詳細內(nèi)容。
新規(guī)中最引人注目的兩個關(guān)鍵調(diào)整是“限高松綁”和“陽臺面積半計容上限放開”。這兩個調(diào)整幾乎為下一代住宅產(chǎn)品的創(chuàng)新鋪好了道路。這意味著未來住宅將有更開闊的居住視野、更多元的空間可能,甚至是對生活方式的重新定義。開發(fā)商的設(shè)計圖紙將迎來一輪“超大迭代”。
建筑限高的放松將極大驅(qū)動公區(qū)重塑、提高附加值。原先上海建筑限高非常嚴格,拿地后無法突破限高做設(shè)計。這次新規(guī)對建筑高度的放寬可謂一步到位。具體來說,50米以下的建筑可拔高7米,50米以上的最多能增加11米。這相當于多了兩層空間,分配給最多30%的樓棟。社區(qū)中若有十棟樓,其中三棟可能憑空多出近兩層的空間。這不僅增加了數(shù)字上的高度,還為高端住宅的“空間革命”鋪平了道路。架空層與公共區(qū)域?qū)⑷嫔?,立體、功能復(fù)合的“泛會所”將取代單薄的功能性空間。下沉庭院加上大約6米的高度,感官體驗接近普通商場中庭。同時,多出的7-11米層高結(jié)合新規(guī)首層車庫不計容的規(guī)定,意味著開發(fā)商能夠打造兩層通高、明亮通透的“陽光車庫”,徹底告別傳統(tǒng)地下空間的壓抑。
新規(guī)還降低了開發(fā)成本。以前首層不計容的只有公共走廊、休閑設(shè)施等,現(xiàn)在多加了一個車庫。車庫不計容且車庫以上的公共架空層依舊不計容,這是雙層不計容政策優(yōu)惠??梢灶A(yù)見,多層架空公共空間將成為未來開發(fā)商的必選項。首層作為車庫不計容給了開發(fā)商更多選擇,減少了土方開挖量,降低了開發(fā)成本。地上車庫的普及也將優(yōu)化停車體驗,減少自然災(zāi)害導致的泡水車情況。此外,首層住戶將享有更好的視野和采光通風條件,減輕噪音干擾和隱私問題。