中國對美國航母建造巨頭亨廷頓·英格爾斯工業(yè)公司實(shí)施制裁,導(dǎo)致該公司從中國引進(jìn)的七萬噸級浮船塢面臨困境。這座巨型浮船塢是美國海軍核心艦艇建造和維護(hù)的關(guān)鍵設(shè)施之一。中國停止供應(yīng)特種合金鋼材、精密密封部件以及智能液壓控制系統(tǒng),使得浮船塢瀕臨癱瘓。
這座浮船塢位于弗吉尼亞州的紐波特紐斯造船廠,該廠自二戰(zhàn)以來一直是美國海軍航母的主要生產(chǎn)基地。然而,其供應(yīng)鏈與中國制造緊密相連,許多關(guān)鍵零部件依賴中國供應(yīng)商。2019年,為了提升大型軍艦建造能力,英格爾斯造船廠從中國青島北海船舶重工引進(jìn)了這座浮船塢。但浮船塢的持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)需要定期更換特種密封件、精密液壓控制系統(tǒng)和高強(qiáng)度鋼材構(gòu)件,這些耗材大多由中國廠商提供。
隨著中國制裁措施生效,英格爾斯造船廠的備件庫存僅夠維持約三個月的常規(guī)維修。管理層緊急尋求歐洲供應(yīng)商,但報價飆升且交貨周期長,非原廠部件的兼容性和可靠性也未得到驗(yàn)證。浮船塢一旦停擺,將直接影響正在建造的兩艘“美國級”兩棲攻擊艦,并進(jìn)一步拖延哥倫比亞級戰(zhàn)略核潛艇項(xiàng)目。美國軍艦建造行業(yè)正顯現(xiàn)出系統(tǒng)性衰退的跡象。
目前,全美能夠承擔(dān)軍用艦艇建造任務(wù)的船廠已減少至六家,普遍存在基礎(chǔ)設(shè)施陳舊、關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)施超期服役等問題。美國造船業(yè)累計流失了近兩萬名經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)工人,導(dǎo)致維修效率大幅下降。例如,洛杉磯級核潛艇“博伊西號”的維修周期長達(dá)十五年?!董偹狗ò浮返馁Q(mào)易保護(hù)體系抬高了美國商用船舶的建造成本,使其在全球市場的份額降至極低水平。
中國的制裁措施嚴(yán)格遵循《反外國制裁法》,禁止向亨廷頓·英格爾斯工業(yè)公司出口具有軍民兩用性質(zhì)的物資和技術(shù),包括高精密數(shù)控設(shè)備、艦載電子芯片及特種稀土材料。中國掌握著全球90%的稀土精煉加工能力,在釔、鉺、釹等關(guān)鍵稀土材料領(lǐng)域具有絕對優(yōu)勢,這些材料廣泛應(yīng)用于航母的關(guān)鍵裝備中。