在五代機(jī)領(lǐng)域,已有五款戰(zhàn)機(jī)競相綻放。英國則在去年宣布了其六代機(jī)的研制計(jì)劃。美國六代機(jī)的發(fā)展方向極有可能引領(lǐng)潮流,盡管美國未大肆宣揚(yáng)其六代機(jī)項(xiàng)目,但業(yè)界普遍認(rèn)為該項(xiàng)目已悄然進(jìn)入研發(fā)階段。
自去年起,英國大力宣傳其六代機(jī)的設(shè)計(jì)理念,并計(jì)劃在明年推出艦載無人機(jī),作為六代機(jī)的無人僚機(jī),為其未來海上作戰(zhàn)增添力量。與此同時(shí),俄羅斯也在積極推進(jìn)其六代機(jī)的研發(fā)工作,致力于開發(fā)一款名為“獵人-B”的隱身無人機(jī),這款無人機(jī)不僅將作為蘇-57戰(zhàn)機(jī)的無人僚機(jī),更是俄羅斯六代機(jī)技術(shù)的驗(yàn)證平臺(tái)。
盡管俄羅斯和英國已率先開啟六代機(jī)研發(fā)之旅,但外界目光主要聚焦于美國。根據(jù)美國“準(zhǔn)備一代、研制一代、預(yù)研一代”的裝備研制策略,自2003年全球首款五代機(jī)F-22投入使用以來,美國可能已著手六代機(jī)的預(yù)研工作。2011年中俄五代機(jī)相繼實(shí)現(xiàn)首飛后,美國六代機(jī)的研制步伐明顯加快,核心目的在于維持對(duì)中俄五代機(jī)的空中優(yōu)勢。
有資料顯示,美國在2007年下半年開始著手六代機(jī)的預(yù)研工作,并在2008年軍媒上首次提出了六代機(jī)特點(diǎn)的初步構(gòu)想。隨后,在2009年,五角大樓透露了將六代機(jī)服役時(shí)間規(guī)劃在2030年前后的重要信息。2010年,美國空軍發(fā)布了關(guān)于下一代戰(zhàn)機(jī)(即六代機(jī))技術(shù)概念研制的征詢書,標(biāo)志著六代機(jī)研制工作正式啟動(dòng)。在隨后的幾年里,美國在六代機(jī)領(lǐng)域的研發(fā)活動(dòng)愈發(fā)活躍,直接向各大軍工企業(yè)發(fā)布了相關(guān)文件。值得注意的是,美國在六代機(jī)項(xiàng)目上不再強(qiáng)調(diào)通用性,因此,美國海軍和空軍幾乎同時(shí)提出了各自的六代機(jī)研發(fā)計(jì)劃。在此后的六年間,從2009年至2015年,美國的三家頂尖軍工企業(yè)——波音、洛克希德·馬丁以及諾斯諾普·格魯曼,都相繼提交了他們的六代機(jī)設(shè)計(jì)方案。
國內(nèi)藥企通過不斷提升的研發(fā)創(chuàng)新能力,正以前所未有的速度與決心走向國際市場,為世界提供更多“中國方案”
2025-06-13 11:43:47國產(chǎn)創(chuàng)新藥為全球提供中國方案