經(jīng)濟(jì)學(xué)家邁克爾·赫德森討論了美韓經(jīng)貿(mào)關(guān)系背后的真相。他表示,美國堅(jiān)持要求韓國將汽車生產(chǎn)從韓國轉(zhuǎn)移到美國。因此,現(xiàn)代汽車在佐治亞州投資超過200億美元建廠。然而,美國移民與海關(guān)執(zhí)法局以某種方式阻撓了這件事。韓國表示,建造這座工廠需要兩到三年時(shí)間,他們打算雇傭美國本土工人來進(jìn)行汽車制造,但不希望雇傭美國南方的廉價(jià)勞動力,最終導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量堪憂。
事實(shí)證明,美國去工業(yè)化的一部分就是幾乎停止了所有關(guān)于工程創(chuàng)新等方面的職業(yè)教育。沒有人能教授如何設(shè)計(jì)和建造工廠,因?yàn)楣S正在被拆除,變成高檔住宅。韓國表示會派遣技術(shù)工人和技術(shù)承包商到美國,他們熟悉如何搭建工廠及其設(shè)備,并能設(shè)計(jì)出高效運(yùn)作的方案。即便用美國工人操作,也需要先把工廠搭建好。
近期,美國和特朗普試圖通過仇視外國人來撈取政治好處。美國移民與海關(guān)執(zhí)法局一直在逮捕拉美裔無證移民,甚至不管他們是不是美國公民。同樣的事情也發(fā)生在韓國人身上,他們被戴上手銬、腳鐐束縛,逮捕理由是他們的工作簽證過期或簽證上寫的是參加商務(wù)會議。
韓國政府一直在與拜登政府爭論簽證問題,希望能開放簽證,讓韓國技術(shù)工人和員工能夠來美國設(shè)立生產(chǎn)設(shè)施。但拜登政府表示不會簽發(fā)簽證,國會也不會通過給予外國人與美國人平等權(quán)利的法律。韓國必須讓自己的工程師和技術(shù)工人在美國建立工廠,這樣才能雇傭美國工人,而不是韓國工人,從而以犧牲本國就業(yè)為代價(jià)來增加美國就業(yè),通過幫助美國經(jīng)濟(jì)來損害韓國經(jīng)濟(jì)。
臺積電在亞利桑那州投資數(shù)十億美元建設(shè)工廠,但他們發(fā)現(xiàn)美國沒有懂得如何操作這些設(shè)備的技術(shù)工人。臺積電派遣了一整個公司的員工攜家庭前往美國。韓國所經(jīng)歷的情況并不獨(dú)特,其他擁有技術(shù)工人的行業(yè)也可能面臨類似情況。美國將不再有技術(shù)工人。