2025年被業(yè)內(nèi)普遍視為人形機(jī)器人的“量產(chǎn)元年”。大和證券認(rèn)為,中國在2025年底前將交付近7000臺人形機(jī)器人。優(yōu)必選計(jì)劃在今年發(fā)貨超過500臺工業(yè)人形機(jī)器人,目前其產(chǎn)能已超過1000臺。應(yīng)用場景也從表演、導(dǎo)覽向工業(yè)制造、物流倉儲等實(shí)用領(lǐng)域拓展。優(yōu)必選與一汽-大眾達(dá)成合作,引入工業(yè)版人形機(jī)器人Walker S開展汽車制造過程中的螺栓擰緊、零件安裝等工作。Agility Robotics的Digit機(jī)器人已在亞馬遜倉庫、GXO物流中心常態(tài)化運(yùn)行。
ChatGPT等AI大模型的迅猛發(fā)展,為人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。大模型技術(shù)正讓人形機(jī)器人從“傳統(tǒng)運(yùn)控”走向“具身智能”。Figure AI的Helix模型融合VLA技術(shù),能將人類語言指令轉(zhuǎn)化為機(jī)器人動(dòng)作,響應(yīng)延遲低于30毫秒。世界模型與VLA模型的結(jié)合,讓機(jī)器人不僅能理解指令,還能預(yù)測環(huán)境變化。上海交通大學(xué)博士生導(dǎo)師閆維新解釋,世界模型擅長環(huán)境動(dòng)態(tài)預(yù)測和物理規(guī)律理解,而VLA模型強(qiáng)于多模態(tài)融合和語義推理,兩者結(jié)合可以構(gòu)建更加強(qiáng)大和全面的智能系統(tǒng)。
盡管前景看好,人形機(jī)器人規(guī)?;涞厝悦媾R諸多挑戰(zhàn)。數(shù)據(jù)短缺是首要瓶頸。閆維新指出,整個(gè)行業(yè)嚴(yán)重缺乏數(shù)據(jù),擁有的具身智能交互數(shù)據(jù)只有幾百萬條,實(shí)際所需的規(guī)??赡茉谏锨f甚至上億萬條。技術(shù)路線的不確定性也是隱患。中國科學(xué)院院士張鈸直言,人形機(jī)器人不是“具身智能”和AGI技術(shù)的最佳路徑。他認(rèn)為,不同的應(yīng)用場景必須用不同的硬件,人形并非最優(yōu)解。電池續(xù)航同樣制約著商業(yè)化進(jìn)程。大多數(shù)人形機(jī)器人單次充電僅能工作1-2小時(shí),而實(shí)際工業(yè)應(yīng)用通常需要至少4-8小時(shí)的持續(xù)工作時(shí)間。
今年以來,人形機(jī)器人的加速迭代不斷刷新我們對具身智能領(lǐng)域的認(rèn)知,每一個(gè)新技能的解鎖,都是技術(shù)水平的又一次跨越。
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2025-04-19 10:44:41首個(gè)人形機(jī)器人半馬冠軍十天前世界人工智能大會(WAIC 2025)的余音尚未消散,備受關(guān)注的世界機(jī)器人大會(WRC 2025)已于8月8日至12日在北京亦莊舉行
2025-08-15 07:35:302025世界機(jī)器人大會觀察