比亞迪寧德時代再掀行業(yè)大洗牌兩巨頭押注市場潛力

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關鍵詞：

2025-10-11 07:59:47 觀察者網

2009年的一個夏日午后，在湖南一個偏僻的鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市上，一面斑駁的磚墻被刷上了醒目的紅字：“愛，就馬上行動”。彼時，愛瑪電動車通過周杰倫代言廣泛刷墻宣傳，在農村鄉(xiāng)鎮(zhèn)風靡。愛瑪電動車創(chuàng)始人張劍和他的小團隊正為如何在巨頭新日、雅迪的夾擊下殺出一條血路而發(fā)愁。

禁摩令從2001年起在全國鋪開，像一場無聲的革命，北京、上海的街頭曾經轟鳴的二沖程引擎戛然而止，取而代之的是對廉價、安靜代步工具的需求。2019年國標新政策疊加城市化短途出行需求爆發(fā)，國內新能源兩輪車銷量再度爆發(fā)，當年新增銷售4700萬輛，同比增長約20%。愛瑪趁此機會從天津的自行車作坊搖身一變?yōu)槿珖N量王，2010年銷量超新日。雅迪2019年全球銷量609萬臺，營收破百億。無錫從摩托車重鎮(zhèn)變身“兩輪電動車之都”，雅迪領銜的產業(yè)集群輻射全國。

電動兩輪車不僅是交通工具，還承載了外賣、快遞等新興職業(yè)的興起，是城市生活的象征。超過千萬的外賣騎手每天高頻穿梭于城市街巷，對電動車的續(xù)航、可靠性和速度提出了更高要求，促進了技術迭代，刺激行業(yè)從鉛酸電池向鋰電池轉型。2025年9月1日，電動自行車新國標正式實施，這是行業(yè)又一重要技術規(guī)范升級。伴隨兩大“史上最嚴電動自行車標準”相繼落地，行業(yè)迎來深度洗牌。比亞迪和寧德時代兩大電池巨頭也已進入電動兩輪車電池市場。

據(jù)艾瑞咨詢數(shù)據(jù)顯示，2024年受新國標全面落地后替換潮購買的車輛尚未達到換車周期等因素影響，全國電動車銷售在整體下滑的情況下，全年銷量依然高達5000萬臺。預計2025年中國兩輪電動車全年銷量將達到5200萬臺。按照一臺電動車均價3000元計算，整體市場規(guī)模已經達到1560億元。隨著消費者對產品要求的提高，電動兩輪車的消費規(guī)模未來很快可以達到2000億元。

12 3 全文共 3 頁下一頁

關閉

比亞迪寧德時代再掀行業(yè)大洗牌 兩巨頭押注市場潛力

相關新聞

今日熱點

頻道熱點

比亞迪寧德時代再掀行業(yè)大洗牌兩巨頭押注市場潛力