受國際油價(jià)回落影響,成品油價(jià)格變化率由正轉(zhuǎn)負(fù),最終小幅下調(diào)。國家發(fā)改委宣布自10月13日24時(shí)起,國內(nèi)成品油價(jià)格將調(diào)整,每噸汽油下調(diào)75元、柴油下調(diào)70元,這是年內(nèi)第八次下調(diào)。
此次調(diào)價(jià)折合92號汽油每升下調(diào)0.06元,95號汽油每升下調(diào)0.06元,0號柴油每升下調(diào)0.06元。對于油箱容量50L的普通私家車來說,加滿一箱油將少花3元左右。
這次是2025年第二十次調(diào)價(jià),也是2025年的第八次下調(diào)。本次調(diào)價(jià)過后,2025年成品油調(diào)價(jià)呈現(xiàn)“六漲八跌六擱淺”的格局。下一輪調(diào)價(jià)窗口期為2025年10月27日。
金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師徐鵬認(rèn)為,由于近期國際原油價(jià)格下行為主,進(jìn)入新一輪計(jì)價(jià)周期后,變化率將負(fù)向?qū)挿_端。短期內(nèi)國際原油走勢難有好轉(zhuǎn),變化率負(fù)向發(fā)展為主,新周期成品油零售價(jià)或迎“二連跌”。
隆眾資訊分析師李彥也表示,展望后市,OPEC+從10月起將啟動(dòng)新一輪增產(chǎn),且地緣局勢雖然不穩(wěn)定但無顯著激化跡象,供應(yīng)過剩風(fēng)險(xiǎn)仍令市場擔(dān)憂,疊加全球經(jīng)濟(jì)和需求前景欠佳,預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)下調(diào)的概率較大。