部分造血能力不強的低級別賽事,在激烈的競爭環(huán)境下,更容易陷入經(jīng)營的惡性循環(huán)。陳磊指出,在馬拉松旺季,一個周末有幾十場比賽。與高規(guī)格馬拉松比賽一票難求的局面截然相反,很多區(qū)縣馬拉松為了吸引參賽者,會積極聯(lián)系外地跑團,甚至還會給出完賽后報名費全額返還、免費住宿等額外條件。
在中國樂跑文化發(fā)起人、知名馬拉松解說員天海原看來,低質(zhì)量賽事的涌現(xiàn)不僅僅是經(jīng)費的問題,成熟的賽事運營團隊不足與爆發(fā)的賽事數(shù)量已經(jīng)形成比較大的矛盾。中國的馬拉松市場真正發(fā)展集中在近10年,所以成熟的賽事公司并沒有想象的多,且很多運營公司為了節(jié)省成本,相比固定員工,流動人員占比更高,很多賽事的運營人員都是臨時組建,這樣賽事品質(zhì)容易出現(xiàn)問題。
賽事取消帶來的連鎖反應(yīng)很快在跑友圈蔓延。資深跑者邵佳很擔(dān)憂,如果以后小賽事大面積取消,大家都去報名大賽,中簽難上加難。沒比賽可跑,參與熱情就會降低。甚至可能慢慢地就不跑馬拉松了。對于很多跑馬愛好者來說,馬拉松是馬拉松,跑步是跑步。
在一些業(yè)內(nèi)人士看來,短期內(nèi),低規(guī)格賽事數(shù)量銳減,高規(guī)格的馬拉松賽事一時半會辦賽數(shù)量也上不去,就有可能造成更大的供需缺口。作為跑圈“老炮”,趙越直言,過去兩年馬拉松參賽頻率和自己的預(yù)期已經(jīng)有很大差距,中簽難是其中一個重要原因。他計劃一年要跑12場馬拉松比賽,但能中簽的賽事只有4~5場。
趙越解釋,為什么很多人癡迷全國去跑馬拉松?跑步愛好者一旦規(guī)律訓(xùn)練一兩年后,他的水平就已經(jīng)到達一定的高度,規(guī)律的訓(xùn)練會讓他維持一定的水平。而上賽道,一方面是為了檢視自己的訓(xùn)練成果,另一方面是為了肆意的奔跑。因為賽道上沒有路人、車輛,還有程序上的儀式感。馬拉松中簽難度大,他就去騎行,去跑越野跑。在收到賽事取消通知后,趙越很快報名了在保定舉辦的100公里騎行賽事。雖然他更喜歡馬拉松沒有拘束,但如果中簽難度更大,或賽事頻繁取消,他可能會轉(zhuǎn)戰(zhàn)更多騎行或者越野、登山運動賽事。
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