2024年3月的一天,接近六旬的趙某在上海軌道交通地鐵3號(hào)線企圖自殺,被救后右手前臂截肢,經(jīng)鑒定為六級(jí)傷殘。事后趙某將地鐵公司告上法庭,聲稱自己因頭暈滑倒跌入軌道,并要求地鐵公司賠償其超過百萬元的損失。
上海鐵路運(yùn)輸法院一審認(rèn)為,趙某受傷是由于自身原因所致。事發(fā)時(shí)地鐵公司工作人員在發(fā)現(xiàn)趙某受傷后積極救助、報(bào)警并撥打120送醫(yī)急救,已經(jīng)履行了安全保障義務(wù),對(duì)于趙某的受傷并無過錯(cuò)。因此,一審駁回了趙某的全部訴訟請(qǐng)求。
趙某表示,事發(fā)當(dāng)天他在上海地鐵3號(hào)線上?;疖囌菊疽蝾^暈滑倒跌入軌道,導(dǎo)致被地鐵碾壓并送醫(yī)治療。他認(rèn)為地鐵公司作為運(yùn)營(yíng)主體單位,應(yīng)確保乘客安全,在他滑倒后沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和救助,未盡到安全保障義務(wù),應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。
地鐵公司則指出,趙某的損害結(jié)果是因其故意自殺行為所致,并提供了多條證據(jù)。例如,執(zhí)法警察多次問詢中,趙某一再表示自己不想活了,并承認(rèn)自行翻越站臺(tái)屏蔽門進(jìn)入軌行區(qū)臥軌自殺。此外,趙某家人與其失聯(lián)后曾撥打110報(bào)警,其女兒女婿趕往上海尋找他。
地鐵公司還詳細(xì)描述了事發(fā)經(jīng)過:列車進(jìn)站后,列車員未發(fā)現(xiàn)軌行區(qū)有異樣,站務(wù)員正常接發(fā)列車。之后一名女乘客向站務(wù)員反映軌道上有一個(gè)人,站務(wù)員立即確認(rèn)情況,激活緊急關(guān)閉按鈕并報(bào)告車控室和值班站長(zhǎng)。隨后趙某被抬至站臺(tái)管理用房,并在不到20分鐘內(nèi)被送上救護(hù)車。地鐵公司工作人員還將趙某的斷肢送至醫(yī)院,但醫(yī)生診斷無法接續(xù),最終趙某右手前臂截肢。
地鐵公司進(jìn)一步解釋,趙某身高1.6米,從1.5米高度的屏蔽門直接滑倒跌入軌行區(qū)是不可能的。一審法院查明,事發(fā)后民警詢問時(shí),趙某回答“不要救我”,并稱自己是通過手機(jī)掃碼進(jìn)站,且表示“你們救了我,叫我以后怎么活”、“到火車站想臥軌自殺,沒成功,就壓到手”。