飛機(jī)墜海2機(jī)組人員被警方帶走 調(diào)查仍在進(jìn)行中！香港國際機(jī)場20日凌晨3時53分發(fā)生一起貨機(jī)墜海事故。一架從迪拜飛抵香港的阿聯(lián)酋航空貨機(jī)在降落北跑道后偏離滑行軌道，墜入海中，波及一輛機(jī)場巡邏車，導(dǎo)致兩名地勤人員死亡，四名機(jī)組人員受傷并被送往醫(yī)院治療。相關(guān)部門正在全面調(diào)查事故原因。

據(jù)機(jī)管局和民航處透露，事發(fā)時巡邏車停在跑道鐵絲網(wǎng)外的安全范圍內(nèi)，與跑道保持符合民航標(biāo)準(zhǔn)的距離。飛機(jī)降落前未發(fā)出任何求救信號，在安全著陸并滑行至跑道一半位置時突然轉(zhuǎn)向左側(cè)，沖破鐵絲網(wǎng)后墜海。具體原因仍在調(diào)查中。

事故發(fā)生后，機(jī)管局立即啟動了機(jī)場應(yīng)急中心，消防部門迅速趕到現(xiàn)場，救出機(jī)上四名機(jī)組人員，并在水下的巡邏車中救出兩名機(jī)場保安公司員工，但兩人不幸分別在現(xiàn)場和醫(yī)院去世。機(jī)管局對員工離世表示深切歉意，這兩名員工分別在機(jī)場服務(wù)了7年和12年。

根據(jù)現(xiàn)場資料，事發(fā)時天氣和跑道情況均適合飛行。為配合調(diào)查，涉事跑道暫時關(guān)閉，當(dāng)天超過一千個航班改用南跑道和中跑道繼續(xù)運作，沒有航班受到影響。待事故調(diào)查完畢后，機(jī)管局將與航空公司商討移走飛機(jī)的具體事宜，并決定北跑道重新開放的時間。

民航意外調(diào)查機(jī)構(gòu)已將事件定性為意外，將從多個方面進(jìn)行調(diào)查，包括飛機(jī)系統(tǒng)、維修、操作、天氣、跑道情況等。目前正搜尋飛行黑匣子和飛行數(shù)據(jù)記錄儀以確定事故原因。

警方表示，正在與民航意外調(diào)查機(jī)構(gòu)了解事件，不排除日后進(jìn)行刑事調(diào)查。涉事飛機(jī)所屬的土耳其AIR ACT航空公司發(fā)表聲明，對事故中的死者家屬和親友表示深切哀悼，并承諾全力配合調(diào)查。據(jù)了解，貨機(jī)上的四名機(jī)組人員均為土耳其籍，其中兩人已被警方帶往警署接受調(diào)查。

機(jī)場航空交通管制中心稱，事發(fā)后機(jī)身斷成兩截，四名機(jī)組人員在打開的機(jī)艙門附近等待救援，消防人員協(xié)助他們利用逃生滑梯離開機(jī)艙。約40分鐘后確認(rèn)墜海車輛的位置，在車上救出兩人。消防蛙人還使用水下機(jī)械人在附近水域搜索，確保沒有其他失蹤人員。此次救援行動共出動213名消防及救護(hù)人員，調(diào)派了多輛消防車、船只和救護(hù)車。

香港國際機(jī)場發(fā)布聲明，對兩位同事的離世表示無比悲痛，并承諾與所有相關(guān)單位緊密合作，確保對事故進(jìn)行全面徹底的調(diào)查。同時向遇難者家屬和朋友致以最誠摯的慰問，并提供必要的支持與關(guān)懷。

香港專業(yè)飛行員協(xié)會主席張敬龍表示，全球各地機(jī)場不時會發(fā)生涉及跑道的事故，大多數(shù)涉及人為錯誤。他強(qiáng)調(diào)機(jī)組人員有最終法律責(zé)任，需復(fù)述并確認(rèn)空中管制人員提供的指示是否合法和安全。如果認(rèn)為空管人員有誤，應(yīng)選擇復(fù)飛或避降其他機(jī)場。飛機(jī)墜海2機(jī)組人員被警方帶走 調(diào)查仍在進(jìn)行中！