比亞迪開(kāi)進(jìn)日本大賣(mài)場(chǎng) 永旺合作推動(dòng)銷(xiāo)售！比亞迪正擴(kuò)大在日本電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的占有率。10月21日，有消息稱(chēng)日本零售集團(tuán)永旺將在2025年內(nèi)與比亞迪達(dá)成銷(xiāo)售戰(zhàn)略合作。根據(jù)規(guī)劃，永旺將在日本全國(guó)約30個(gè)商業(yè)設(shè)施和百貨商店內(nèi)設(shè)置比亞迪電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)。通過(guò)自主設(shè)定價(jià)格、設(shè)置積分返還等一系列折扣和促銷(xiāo)激勵(lì)策略，消費(fèi)者可以約200萬(wàn)日元（約合人民幣9.4萬(wàn)元）起售價(jià)購(gòu)買(mǎi)一輛比亞迪電動(dòng)汽車(chē)。

永旺將負(fù)責(zé)接收訂單、完成購(gòu)車(chē)合同簽署等中間工作，并與比亞迪日本經(jīng)銷(xiāo)商合作，在商超賣(mài)場(chǎng)展示比亞迪電動(dòng)汽車(chē)并推動(dòng)購(gòu)買(mǎi)。目前，永旺在日本擁有164家購(gòu)物中心，未來(lái)目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)對(duì)比亞迪電動(dòng)汽車(chē)的自主進(jìn)口和銷(xiāo)售。在售價(jià)方面，永旺推出了一系列補(bǔ)貼措施，包括積分返還、家用充電樁安裝等優(yōu)惠，疊加日本國(guó)家和地方政府補(bǔ)貼，購(gòu)車(chē)優(yōu)惠力度約為100萬(wàn)日元。以比亞迪日本主力車(chē)型緊湊型純電SUV海豚為例，該車(chē)型原價(jià)299萬(wàn)日元，綜合上述補(bǔ)貼后的優(yōu)惠售價(jià)約為200萬(wàn)日元。

這種零售合作模式可能改變?nèi)毡酒?chē)流通市場(chǎng)原本由日本汽車(chē)制造商和關(guān)聯(lián)經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店主導(dǎo)的新車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)和售后服務(wù)格局，開(kāi)創(chuàng)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)品牌在日本銷(xiāo)售的新模式。同時(shí)，永旺在日本374家門(mén)店擁有約2500個(gè)純電動(dòng)汽車(chē)充電樁，有助于突破當(dāng)?shù)爻潆姌兜然A(chǔ)設(shè)施限制。

盡管如此，日本汽車(chē)流通協(xié)會(huì)和日本微型車(chē)協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)公布的2025上半財(cái)年數(shù)據(jù)顯示，銷(xiāo)量排名前三位的車(chē)型仍是日系汽車(chē)，分別是本田的微型車(chē)“N-BOX”、鈴木的微型車(chē)“Spacia”、豐田的小型車(chē)雅力士。同期，日本純電動(dòng)乘用車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量（含輕型汽車(chē)）約為2.85萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%，但在新車(chē)總銷(xiāo)量中的占比僅約1%，市場(chǎng)份額偏低。

日本汽車(chē)進(jìn)口商協(xié)會(huì)公布的9月份進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量顯示，比亞迪和特斯拉兩家電動(dòng)汽車(chē)公司均創(chuàng)下歷史銷(xiāo)量新高。其中，比亞迪日本9月銷(xiāo)量為802輛，同比增長(zhǎng)約3倍，占日本當(dāng)月進(jìn)口純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量約2成，暢銷(xiāo)車(chē)型包括海獅7和海豚。2026年，比亞迪還將發(fā)布專(zhuān)為日本市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的一款純電動(dòng)輕型汽車(chē)。當(dāng)前，比亞迪在日本已開(kāi)設(shè)超過(guò)40家門(mén)店。而特斯拉從今年5月開(kāi)始對(duì)主力車(chē)型“Model 3”實(shí)施最多55萬(wàn)日元（約合人民幣2.7萬(wàn)元）的降價(jià)，也穩(wěn)定提高了該車(chē)型在日本的銷(xiāo)量。

然而，日本純電動(dòng)市場(chǎng)銷(xiāo)量排在前列的仍是日系車(chē)，如日產(chǎn)電動(dòng)車(chē)Sakura、Leaf、Ariya等車(chē)型。此外，日系車(chē)企也陸續(xù)推出新的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型，例如本田推出的首款緊湊型電動(dòng)車(chē)“N-ONE e:”，以及豐田與鈴木聯(lián)合推出的一款電動(dòng)輕型汽車(chē)。