廣州車展變身“大賣場” 銷售戰(zhàn)火燃起

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2025-11-22 18:57:37 時代周報

在廣州車展首日清晨，騰勢展臺的主播已經(jīng)開始熱情地向直播間觀眾推銷N8L現(xiàn)車，強調(diào)庫存充足且有價格優(yōu)惠。廣汽埃安的主播也早早開始直播，一邊指導(dǎo)網(wǎng)友下單、預(yù)約門票，一邊詳細(xì)介紹廣汽埃安i60。

通常，車展首日是車企傳遞核心信息和展示品牌實力的重要時刻，但隨著新能源汽車的快速發(fā)展，車展的功能也在發(fā)生變化。銷售導(dǎo)向日益增強，除了直播賣車的主播外，現(xiàn)場還隨處可見身著車企文化衫的工作人員，他們穿梭于各個展廳間，努力添加更多觀展人員的聯(lián)系方式。

本屆廣州車展上，車企紛紛瞄準(zhǔn)年輕消費群體，展臺上出現(xiàn)了豐富的年輕化元素，如車身涂鴉、卡通貼紙以及與游戲IP《黑悟空》聯(lián)名的概念車。此外，還有人將“動物園”搬進展廳，吸引年輕觀眾的目光。

各大車企的相關(guān)活動尚未開始，但銷售團隊已經(jīng)提前進入狀態(tài)。比亞迪的銷售人員在早上8點就列隊整齊，進行動員工作，強調(diào)服務(wù)態(tài)度和主動銷售。廣汽昊鉑的銷售團隊也在同一時間召開會議，明確工作重點與分工。

蔚來的主播提醒線上觀眾可以通過微信詳聊了解車型，而鴻蒙智行則在每個品牌展臺前安排了持續(xù)輸出車型信息的主播，以吸引線上線下關(guān)注。這種將展臺變成“4S店”的情況已成為普遍現(xiàn)象，背后是新能源汽車產(chǎn)銷屢創(chuàng)新高及行業(yè)競爭加劇的結(jié)果。

數(shù)據(jù)顯示，2025年1-10月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成1301.5萬輛和1294.3萬輛，同比分別增長33.1%和32.7%。然而，盡管銷售團隊熱情高漲，但消費者并未獲得額外的現(xiàn)金立減優(yōu)惠。一位比亞迪銷售表示，車展更像是一個大的展廳，方便消費者線下看車。多位消費者在接受采訪時表示，性價比是購車的主要考量因素，他們會多對比幾家再做決定。

近年來，越來越多的汽車品牌選擇提前發(fā)布新車信息，甚至在車展開幕前一兩個月就完成新車的核心信息釋放。例如，在今年4月的上海車展前夕，就有數(shù)十款車型提前上市。成都車展和廣州車展也有類似情況，許多熱門車型選擇在車展前先行亮相。

這一系列變化表明，車企對車展功能進行了戰(zhàn)略性重塑，從單純的“新車展示平臺”轉(zhuǎn)向加速消費者購買決策的“催化劑”。車展不僅擁有巨大的流量紅利，也是“明爭”的舞臺。隨著參與車展的品牌數(shù)量不斷增加，提前發(fā)布新車可以拉長曝光時間，幫助消費者在短時間內(nèi)做出決策。

(責(zé)任編輯：zx0001)

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