隱藏門把手安全風(fēng)險極高,魏建軍:缺電碰撞時打不開 事故率高 工信部擬出臺新規(guī)!長城汽車董事長魏建軍近日再次談及隱藏式門把手的設(shè)計(jì)問題。他表示,盡管一些車企將隱藏式門把手宣傳為降低風(fēng)阻和提升整體美學(xué)的創(chuàng)新設(shè)計(jì),但實(shí)際上,門把手體積小,對風(fēng)阻的影響微乎其微。魏建軍特別指出,隱藏式門把手在缺電碰撞時難以打開,增加了事故風(fēng)險。
此前,魏建軍等車企高管也多次討論過這一話題,但行業(yè)趨勢并未因此改變。不過,工信部已決定采取行動,日前公示了《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃項(xiàng)目。該標(biāo)準(zhǔn)旨在解決潛在的逃生和救援風(fēng)險,確保事故中車門系統(tǒng)能夠正常開啟。
工信部表示,隨著汽車電動化、智能化的發(fā)展,隱藏式車門把手因其美觀和科技感而被廣泛應(yīng)用。然而,這種設(shè)計(jì)存在控制邏輯潛在安全風(fēng)險、識別操作難、斷電失效以及夾手等問題。在碰撞或起火等事故中,斷電可能導(dǎo)致電動式內(nèi)外門把手失效,增加救援和逃生的難度。此外,隱藏式門把手缺乏明顯的統(tǒng)一標(biāo)志,增加了緊急情況下的操作難度。