特朗普于10月28日在日本橫須賀海軍基地的“喬治·華盛頓”號(hào)航空母艦上發(fā)表講話，批評(píng)了美航母電磁彈射系統(tǒng)，稱其又貴又難用，并表示將叫停所有電磁彈射項(xiàng)目，重回蒸汽時(shí)代。特朗普表達(dá)了對(duì)美國新一代“杰拉爾德·福特”級(jí)航母上采用電磁彈射系統(tǒng)的不滿，重申傳統(tǒng)蒸汽動(dòng)力優(yōu)于新型電力系統(tǒng)，并提到電磁彈射器的成本超支和操作挑戰(zhàn)。他表示會(huì)簽署一項(xiàng)行政命令，在建造航空母艦時(shí)使用蒸汽動(dòng)力彈射器和液壓動(dòng)力升降機(jī)。

這不是特朗普第一次對(duì)航母電磁彈射表達(dá)不滿。早在他第一任期內(nèi)，他就曾批評(píng)該系統(tǒng)過于復(fù)雜且成本高昂。特朗普對(duì)電磁彈射系統(tǒng)的失望與美國第一艘配備電磁彈射器的航母“福特”號(hào)的表現(xiàn)有很大關(guān)系。“福特”號(hào)在2017年7月服役后，由于電磁彈射器、阻攔裝置等設(shè)備頻繁出現(xiàn)技術(shù)問題，戰(zhàn)斗力形成時(shí)間被迫推遲，直到2023年才進(jìn)行首次戰(zhàn)斗部署，比原計(jì)劃推遲了至少5年。即使美國海軍宣稱“福特”號(hào)已經(jīng)形成了作戰(zhàn)能力，但在穩(wěn)定性、持續(xù)作戰(zhàn)等方面依然存在不少問題。五角大樓作戰(zhàn)測(cè)試評(píng)估辦公室發(fā)布的2024年度報(bào)告顯示，“福特”號(hào)的出動(dòng)架次達(dá)不到項(xiàng)目要求，電磁彈射器和先進(jìn)攔阻裝置的可靠性和可維護(hù)性存在問題。

軍事專家張軍社介紹，“福特”號(hào)航母的電磁彈射故障率較高，設(shè)計(jì)要求為4166次無故障彈射，但實(shí)際運(yùn)用遠(yuǎn)低于這一標(biāo)準(zhǔn)，早期測(cè)試平均200多次就會(huì)出現(xiàn)一次故障，修復(fù)時(shí)間需要1到3天。此外，“福特”號(hào)至今還沒有彈射過F-35C隱身戰(zhàn)斗機(jī)，影響了航母的戰(zhàn)斗力。F-35C是專門為“福特”級(jí)航母研制的第四代艦載戰(zhàn)斗機(jī)，目前美軍已經(jīng)在多艘“尼米茲”級(jí)航母上部署F-35C戰(zhàn)機(jī)。

分析普遍認(rèn)為，美國新航母重回蒸汽彈射的可能性很低，特朗普的言論更多是催促美國造船工業(yè)快點(diǎn)解決“福特”級(jí)航母可靠性的問題。自從最后一艘“尼米茲”級(jí)航母“布什”號(hào)在2008年服役以來，美國的蒸汽彈射器生產(chǎn)線已經(jīng)停產(chǎn)。相對(duì)于蒸汽彈射，電磁彈射具有出動(dòng)效率高、體積重量小和機(jī)型適配廣等優(yōu)勢(shì)，是新一代航母的技術(shù)趨勢(shì)。而且，美國“福特”級(jí)二號(hào)艦已經(jīng)下水，三號(hào)艦和四號(hào)艦也在建造之中，此時(shí)再改成蒸汽彈射會(huì)對(duì)艦體設(shè)計(jì)和建造產(chǎn)生很大影響，也會(huì)影響建造進(jìn)度。