比亞迪高管談固態(tài)電池布局 2027年啟動示范裝車!在2025日本移動出行展上,比亞迪集團品牌及公關處總經(jīng)理李云飛透露了公司在固態(tài)電池領域的布局。他表示,比亞迪作為全球既生產(chǎn)整車又生產(chǎn)電池的大規(guī)模企業(yè),對各種電池技術都有研究和設計,有信心在固態(tài)電池技術上與競爭對手匹敵甚至超越。
比亞迪鋰電池CTO孫華軍此前透露,公司計劃于2027年啟動全固態(tài)電池的批量示范裝車,并在2030年前實現(xiàn)大規(guī)模應用。他認為硫化物固態(tài)電池是未來發(fā)展方向,預計2027年至2029年為示范期,2030年至2032年進入拓展期,將廣泛應用于主流電動汽車。
固態(tài)電池被認為是可能改變新能源汽車游戲規(guī)則的技術,多數(shù)電池廠商和整車廠預計固態(tài)電池的量產(chǎn)時間在2026至2027年。隨著2026年的臨近,固態(tài)電池領域的進展日益增多,比亞迪的深入研究和積極布局顯示了其在該領域的雄心和實力。
近日,弗迪電池官網(wǎng)更新了消費類電池相關技術信息,首次公布了固態(tài)電解質(zhì),并展示了搭配鋼殼封裝、多種正極負極材料的完整技術路線
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2025-06-06 22:41:55比亞迪高管談反內(nèi)卷