南極秦嶺站明年全面建成極寒施工挑戰(zhàn)破解

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2025-11-03 16:59:08 央視新聞

南極兩站建設(shè)正值沖刺階段，預(yù)計(jì)2026年秦嶺站將全面建成。在極寒與12級烈風(fēng)的考驗(yàn)下，建設(shè)者們面臨著諸多挑戰(zhàn)。

中國第42次南極考察隊(duì)已于11月1日出征，其中幾十名建設(shè)者的核心任務(wù)是南極中山站和秦嶺站相關(guān)工程設(shè)施的建設(shè)及維護(hù)工作，確保秦嶺站在明年2月順利通過驗(yàn)收。

南極大陸嚴(yán)酷的自然條件要求建設(shè)者們應(yīng)對極寒、烈風(fēng)等各種考驗(yàn)。根據(jù)考察總體部署，中鐵建工集團(tuán)再度肩負(fù)起南極秦嶺站與中山站的建設(shè)重任。中山站的重點(diǎn)是衛(wèi)星地面站二期工程建設(shè)，10名隊(duì)員將為這座南極科考信息樞紐加裝“數(shù)據(jù)快車道”，大幅提升南極科考數(shù)據(jù)的實(shí)時傳輸速率，為冰川觀測、大氣研究等項(xiàng)目提供更穩(wěn)定的通信支撐。

秦嶺站建設(shè)進(jìn)入沖刺倒計(jì)時。目前，中國第41次南極考察隊(duì)數(shù)名越冬隊(duì)員已在冰原堅(jiān)守數(shù)月，中國第42次南極考察隊(duì)再派22名骨干加入。團(tuán)隊(duì)將全力推進(jìn)主站區(qū)室內(nèi)裝飾、機(jī)電收尾，以及觀測棟、罐區(qū)、碼頭建設(shè)，并承擔(dān)新能源系統(tǒng)維護(hù)任務(wù)，確保秦嶺站在2026年2月全面建成。

為破解極寒施工難題，秦嶺站室內(nèi)裝修借鑒了船舶建造舾裝模塊化預(yù)制工藝。所有構(gòu)件均在國內(nèi)工廠預(yù)制，運(yùn)抵南極后直接組裝，提升了施工精度，減少了對南極環(huán)境的干擾。考慮到南極特殊的自然環(huán)境條件，所有使用材料均為定制的綠色環(huán)保建材，防火等級達(dá)A級，耐潮性能可抵御南極漫長的極夜潮濕，使用壽命超過50年。

智能化是秦嶺站與我國此前南極考察站最大的不同。此次出征，中鐵建工將為秦嶺站搭建智慧倉儲、安消一體化、綜合管控三大平臺。智慧倉儲系統(tǒng)能實(shí)時監(jiān)測每塊板材的位置，缺貨時自動向國內(nèi)發(fā)布預(yù)警；安消一體化平臺裝有溫感、煙感、有害氣體傳感器，一旦發(fā)現(xiàn)異常，能在10秒內(nèi)向隊(duì)員手機(jī)和國內(nèi)監(jiān)控中心報警。極夜期間，國內(nèi)技術(shù)人員可通過綜合管控平臺遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度、啟動通風(fēng)系統(tǒng)，若設(shè)備出現(xiàn)故障，還能通過高清攝像頭指導(dǎo)現(xiàn)場隊(duì)員維修，避免極夜冒險作業(yè)。

中鐵建工集團(tuán)南極項(xiàng)目總工程師曹濤表示，此次建設(shè)周期恰逢南極極晝期，太陽24小時不落，冰原始終處于“白晝”狀態(tài)。他們將在極晝、強(qiáng)紫外線、暴雪的挑戰(zhàn)下攻克建設(shè)難題，全力以赴完成第42次南極考察的建設(shè)任務(wù)。

(責(zé)任編輯：zhangxiaohua)

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