云南多個高速公路建設有新進展!近期,云南多個項目建設取得新進展。澄江至華寧高速公路方面,10月25日,華寧南樞紐H匝道橋現(xiàn)澆箱梁順利完成澆筑,標志著華寧南互通所有現(xiàn)澆箱梁工程全部完工。華寧南互通是澄華高速的關鍵工程,連接著彌玉高速。
峨山至石屏至紅河高速公路(玉溪段)項目也在穩(wěn)步推進,10月24日完成了瀝青下面層試驗段的鋪筑工作,該試驗段全長248.287米,寬11.05米,設計厚度為8厘米,采用AC-25C粗粒式瀝青混凝土結構。此次鋪筑驗證了施工工藝和機械組合的合理性,為后續(xù)全線施工提供了科學依據(jù)。
瑞麗至孟連高速公路項目中,勐目隧道左幅于10月24日順利貫通。該隧道位于德宏傣族景頗族自治州芒市境內(nèi),為雙向四車道分離式隧道,左幅全長2200米,右幅全長2190米,最大埋深約245米,內(nèi)部設有車行橫通道、人行橫通道及停車帶。
麗江古城至寧蒗高速公路項目同樣取得了重要進展,隨著新團樞紐主線1#橋右幅第五聯(lián)鋼箱梁梁段精準吊裝到位,麗江繞城段7座鋼結構橋梁的吊裝工作全部完成。這7座橋梁均采用吊裝施工方式,鋼結構總量約5100噸,其中最重構件達146.91噸,最高起重高度達到41米。
永平至昌寧高速公路(昌寧段)葉家山隧道出口端左、右幅均已順利掘進1000米,為完成年度目標任務奠定了基礎。葉家山隧道作為控制性工程,左幅全長3635米,最大埋深約686米;右幅全長3650米,最大埋深約681米。
此外,孟連至勐海高速公路回龍卡1號大橋首片30米預制箱梁成功吊裝,這座大橋位于西雙版納傣族自治州勐??h曼杠老寨東南側(cè),左右幅總長分別為846.959米和817.99米,全橋共需預制箱梁220片。
省道S11師宗至丘北(文山段)高速公路平龍隧道左幅也已順利貫通,至此,該段高速公路所有隧道工程全部貫通。平龍隧道按照雙向四車道高速公路標準建設,師丘高速(文山段)路線起始于師宗縣與丘北縣交界處鳳尾村,止于丘北縣城東北雙龍營鎮(zhèn)三角塘村,全長21.185千米。
大理至保山高速公路老營至板橋段改線工程B匝道2號橋最后一片預制梁板安裝就位,標志著二標段全部預制梁板架設任務圓滿結束,為年底通車目標奠定了堅實基礎。云南多個高速公路建設有新進展!
據(jù)中國載人航天工程辦公室消息,8月15日,我國在文昌航天發(fā)射場成功組織實施長征十號系列運載火箭系留點火試驗
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