另一家人形機(jī)器人公司的創(chuàng)始人評(píng)價(jià)說(shuō),模仿真人步態(tài)在技術(shù)上并不算難,但小鵬在硬件上有明顯優(yōu)勢(shì),例如電機(jī)需要自研或定制以適應(yīng)輕量緊湊的結(jié)構(gòu)。
小鵬并不是第一家因走路而爆火的機(jī)器人廠商。去年,眾擎機(jī)器人的SE01也因絲滑步態(tài)走紅網(wǎng)絡(luò)。值得一提的是,眾擎也是一家小鵬系企業(yè),其創(chuàng)始人趙同陽(yáng)曾是小鵬旗下機(jī)器人團(tuán)隊(duì)“鵬行智能”的創(chuàng)始人。
關(guān)于為何機(jī)器人要追求擬人化,一種被廣泛認(rèn)可的觀點(diǎn)是,世界上的各類(lèi)場(chǎng)景和工具都是為人類(lèi)設(shè)計(jì)的,因此類(lèi)人外形對(duì)于收集人類(lèi)世界的數(shù)據(jù)至關(guān)重要。如果無(wú)法收集這些數(shù)據(jù),機(jī)器人難以推廣到家庭、工廠、寫(xiě)字樓等以人為中心的場(chǎng)景。
小鵬還為IRON帶來(lái)了一些定制化體驗(yàn)。何小鵬表示,基于仿生肌肉,IRON可以呈現(xiàn)不同的性別、體型和服裝,這將是它未來(lái)進(jìn)入家庭時(shí)提供的一部分情緒價(jià)值。
小鵬IRON預(yù)計(jì)將在2026年底量產(chǎn)。初期,它將主要用于商業(yè)場(chǎng)景,如導(dǎo)覽、導(dǎo)購(gòu)、接待等。目前商業(yè)化進(jìn)展顯示,盡管多家工廠已經(jīng)引進(jìn)了人形機(jī)器人,但大多數(shù)仍處于實(shí)訓(xùn)階段,尚未進(jìn)入實(shí)際生產(chǎn)環(huán)節(jié)。而在完善的安全標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)之前,進(jìn)入家庭也為時(shí)尚早。
從小鵬在汽車(chē)、智駕、自研圖靈AI芯片、Robotaxi、飛行汽車(chē)再到如今的機(jī)器人領(lǐng)域的布局來(lái)看,該公司被認(rèn)為是中國(guó)最接近特斯拉的企業(yè)。目前小鵬機(jī)器人團(tuán)隊(duì)規(guī)模超過(guò)1000人,人數(shù)超過(guò)國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)機(jī)器人創(chuàng)業(yè)公司。在近期與羅永浩的對(duì)談中,何小鵬提到,同時(shí)推進(jìn)多個(gè)項(xiàng)目?jī)?nèi)部壓力很大,但在他看來(lái),這是“走向未來(lái)”的必經(jīng)之路。
11月6日,小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬對(duì)“全新一代IRON機(jī)器人是否內(nèi)藏真人”進(jìn)行了回應(yīng)
2025-11-06 14:06:32小鵬機(jī)器人