并購南京金龍成立開沃汽車,是黃宏生又一次新的創(chuàng)業(yè),也是他進(jìn)軍新能源車領(lǐng)域的起點(diǎn)。連虧3年之后,2014年新能源車被列為國家戰(zhàn)略,南京金龍開始盈利,2015年成了僅次于宇通的全國第二大純電客車生產(chǎn)企業(yè)。
●黃宏生和他的創(chuàng)維汽車
2017年,已經(jīng)60歲的黃宏生進(jìn)軍新能源乘用車領(lǐng)域。此后,正式發(fā)布“創(chuàng)維汽車”品牌。創(chuàng)維汽車根本不在國內(nèi)卷,而是瞄準(zhǔn)海外市場特別是中東地區(qū),在很多造車新勢力還在為賣得多賠得多發(fā)愁的時(shí)候,創(chuàng)維汽車一年就能凈賺2億。
2019年,創(chuàng)維正式進(jìn)入光伏賽道,用了3年時(shí)間新能源產(chǎn)業(yè)的營收就超百億,占了創(chuàng)維集團(tuán)營收的近4成。
在談到自己第一次創(chuàng)業(yè)時(shí),黃宏生形容那個(gè)時(shí)代是“九死一生”,而二次創(chuàng)業(yè)競爭更是激烈到“十死無生”。即便是如此,他也想在這樣的環(huán)境中爭取一線勝利的可能。
03
陳偉榮:深圳首個(gè)百億掌門,
轉(zhuǎn)行去“種”電子工業(yè)“大米”
與李東生的剛?cè)岵?jì)和黃宏生偏愛冒險(xiǎn)的性格不同,陳偉榮的性格更沉穩(wěn)踏實(shí)。
1982年,剛畢業(yè)的陳偉榮被分配到廣東光明華僑電子工業(yè)公司,也就是康佳集團(tuán)的前身。他從技術(shù)員做起,一步步晉升至廠長,直到1994年成為康佳集團(tuán)總裁,這一年他35歲。
●康佳時(shí)代的陳偉榮
1993年,陳偉榮率先發(fā)力,帶著康佳開始了全國版圖的擴(kuò)張。在陳偉榮主導(dǎo)康佳的7年時(shí)間里,銷售額從10億元達(dá)到百億元,成為深圳第一個(gè)銷售額過百億的工業(yè)企業(yè)。1999年,康佳研制出中國第一臺高清晰數(shù)字電視,彩電產(chǎn)量也在這一年超越長虹,成為當(dāng)時(shí)的全國第一,而康佳的產(chǎn)品,也從彩電擴(kuò)展到手機(jī)、影碟機(jī)、冰箱等等。