馬斯克的對(duì)手真的來(lái)了小鵬人形機(jī)器人引發(fā)熱議(2)

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2025-11-12 09:26:33 新浪財(cái)經(jīng)

IRON的設(shè)計(jì)目標(biāo)是“更溫暖、更親密”，全身覆蓋著“合成皮膚”。最具爭(zhēng)議的是其外形，小鵬汽車(chē)大膽地背離了行業(yè)內(nèi)普遍采用的男性化或中性化工業(yè)設(shè)計(jì)，展示了明顯的曲線感和更女性化的形態(tài)。這種被稱(chēng)為“極端擬人化”的機(jī)械設(shè)計(jì)，可能幫助人類(lèi)更快地跨越“恐怖谷”，建立社會(huì)接受度。

發(fā)布機(jī)器人是為了實(shí)現(xiàn)一次“身份躍遷”。何小鵬效仿特斯拉的劇本，將小鵬汽車(chē)從一家“使用AI的汽車(chē)公司”重新定義為一家“制造汽車(chē)、機(jī)器人和飛行汽車(chē)的AI公司”。小鵬汽車(chē)宣布將在人形機(jī)器人領(lǐng)域投入1000億人民幣，這筆投資的核心是驅(qū)動(dòng)IRON的“大腦”——第二代VLA大模型。VLA 2.0是小鵬整個(gè)“物理AI”戰(zhàn)略的技術(shù)基石，同時(shí)驅(qū)動(dòng)小鵬生態(tài)中的所有產(chǎn)品。

就在科技日結(jié)束后不久，德國(guó)大眾汽車(chē)宣布將在其2026年于中國(guó)上市的新車(chē)型上搭載小鵬汽車(chē)的圖靈AI芯片和VLA 2.0驅(qū)動(dòng)的駕駛輔助系統(tǒng)。這筆交易的意義極其重大，不僅在技術(shù)層面驗(yàn)證了這項(xiàng)核心技術(shù)，在商業(yè)層面也為小鵬汽車(chē)提供了全球頂級(jí)汽車(chē)巨頭的商業(yè)背書(shū)。

何小鵬明確表示，讓人形機(jī)器人現(xiàn)階段進(jìn)入工廠擰螺絲或進(jìn)入家庭做家務(wù)“仍不是最佳應(yīng)用場(chǎng)景”。他指出，人形機(jī)器人的靈巧手是最昂貴、最易損耗的部件，經(jīng)濟(jì)賬上完全不劃算。另外在家庭場(chǎng)景，最大的挑戰(zhàn)是安全性。基于這個(gè)判斷，小鵬汽車(chē)為IRON選擇了一個(gè)精明的“最小可行市場(chǎng)”，優(yōu)先進(jìn)入商業(yè)服務(wù)場(chǎng)景，比如擔(dān)任接待員、導(dǎo)游、個(gè)人購(gòu)物助理等服務(wù)角色。計(jì)劃2026年讓IRON進(jìn)入小鵬汽車(chē)的線下門(mén)店，承擔(dān)講解和服務(wù)工作。

小鵬宣布寶鋼將成為其生態(tài)伙伴，但I(xiàn)RON的任務(wù)不是去擰螺絲，而是在復(fù)雜的工業(yè)環(huán)境中探索巡檢等應(yīng)用。無(wú)論是做接待員還是巡檢員，這些任務(wù)的核心價(jià)值都在于背后VLA 2.0的視覺(jué)感知、導(dǎo)航和交互能力以及極端擬人化設(shè)計(jì)帶來(lái)的親和力。這意味著，小鵬汽車(chē)可以巧妙地繞開(kāi)全行業(yè)最昂貴、最難解決的靈巧手和力反饋問(wèn)題，用一條風(fēng)險(xiǎn)更低、成本更可控、也更快的路徑，率先實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。

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