11月5日,小鵬汽車在廣州新總部舉辦科技日活動(dòng),宣布將在2026年推出三款Robotaxi車型,并與高德達(dá)成全球生態(tài)合作,開啟“出行平臺(tái)+前裝量產(chǎn)Robotaxi”合作模式。這些車型將率先在廣州等地啟動(dòng)試運(yùn)營(yíng)。小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬表示,規(guī)劃中的三款Robotaxi售價(jià)不同,有5、6、7座三個(gè)版本。
這是小鵬汽車時(shí)隔兩年在內(nèi)部重啟Robotaxi項(xiàng)目。2023年8月,小鵬汽車獲得滴滴的項(xiàng)目代號(hào)“MONA”的電動(dòng)車,該車原本計(jì)劃用作Robotaxi車型。雙方的合作中提到將繼續(xù)在Robotaxi等方面合作。今年8月下旬的二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,何小鵬表示,將在拿到政策批準(zhǔn)后,在部分區(qū)域試點(diǎn)Robotaxi運(yùn)營(yíng)和服務(wù)。
目前,Robotaxi行業(yè)迎來(lái)一輪發(fā)展熱潮,各大公司都計(jì)劃加大車型投放力度。哈啰、螞蟻集團(tuán)、寧德時(shí)代發(fā)起成立造父智能科技,計(jì)劃2026年實(shí)現(xiàn)萬(wàn)輛級(jí)部署,2027年部署超5萬(wàn)輛Robotaxi,最晚8年部署100萬(wàn)輛Robotaxi。滴滴自動(dòng)駕駛也宣布其無(wú)人駕駛網(wǎng)約車已進(jìn)入示范應(yīng)用階段,目標(biāo)是明年底前在多個(gè)區(qū)域推出Robotaxi服務(wù)。千里科技計(jì)劃未來(lái)18個(gè)月內(nèi)在全球10座城市提供Robotaxi運(yùn)營(yíng)服務(wù),單一城市部署超千輛Robotaxi。小馬智行與北汽集團(tuán)合作開發(fā)的第300輛第七代無(wú)人駕駛阿爾法T5 Robotaxi下線,計(jì)劃年底前投入千輛Robotaxi。
英偉達(dá)創(chuàng)始人黃仁勛在GTC大會(huì)上表示,Robotaxi正處在時(shí)代的轉(zhuǎn)折點(diǎn),全球約有5000萬(wàn)輛出租車,它們會(huì)被大批無(wú)人駕駛出租車所補(bǔ)充。這背后的原因包括自動(dòng)駕駛技術(shù)突破、單車成本下降、政策法規(guī)支持及運(yùn)營(yíng)效率提升等。
哈啰CEO楊磊認(rèn)為,哈啰選擇在今年入局Robotaxi并迅速啟動(dòng)商業(yè)運(yùn)營(yíng),是因?yàn)锳I和硬件基礎(chǔ)已經(jīng)成熟,算力成本也在不斷下降。小馬智行的第七代Robotaxi采用了100%車規(guī)級(jí)零部件,具有60萬(wàn)公里設(shè)計(jì)壽命,自動(dòng)駕駛套件總成本較上代下降70%,市場(chǎng)預(yù)計(jì)其整車成本有望降至20萬(wàn)元/輛。